KVF 750 will nicht mehr

Von wo kommt das Klack .........von Anlasser oder eher hinten unter der Verkleidung?

Meistens tippe ich bei diesen Geräusch auf das Starter relais. Das findet man am schnellsten wen du das Plus Kabel von der Batterie verfolgst,

das Kabel geht oder sollte auf das Relais gehen. Ist dieses Oxidiert oder Vermutzt kann das schon die Ursache sein, du kannst es ja mal überbrücken und dann wirst du sehen ob dein Quad startet, das dann aber bitte in neutralen Gang den der Anlasser fängt sofort an zu drehen

Gruß Toni

Hm, der Motor lief und ging dann einfach aus und seitem läßt sich der Motor nicht mehr starten.
Ich will ja nicht schwarzmalen, aber der Anlasser scheint nicht mehr drehen zu können.
Das plötzliche Absterben des Motors läßt eher auf einen Motorschaden schließen.
Dreht der Motor noch? Kannste ausprobieren ohne zu starten. Gang rein und schieben, wenn der Motor dreht sollte nach etwas Widerstand das Quad rollen.
Wenn nicht dann wird das wohl ne größere Reparatur.

Wenn der Motor noch dreht ist es wohl der Anlasser oder das Relais. Aber dann wäre der Motor nicht einfach ausgegangen.

Hi,
lass dir keine panik machen, ist der motor einfach langsam ausgegangen oder knack und die karre hat nen kopfstand gemacht?

Du kannst am besten einmal auf der rechten seite die schwarze abdeckung runtermachen, darunter siehst du den spyder, das ist dieses komische riesige dingens mit den armen drann, den kannst du drehen, wenn nicht ist dein motor fest. hat die öllampe vorher geblinkt?

mfg

Ok, dann ist es wahrscheinlich kein Motorschaden.
"Igniter" ist dann wohl die Zündspule, wenn die defekt ist geht auch der Motor einfach aus.
Aber der Anlasser dreht?

nein
Die zündspulen, sind ja 2 sitzen oben neben den köpfen am rahmen geschraubt.

schau al bitte ob alle sicherungen heile sind. meinst du dieses große teil an das 2 dicke schwarze kabel rangehen und diverse andere dünnere noch?
du meinst aber keines von den modulen dort? das eine muss von mitsubischi sein, das ist das zündungsteuerungsmodul (keine CDI!) ruhende transistorzündung, das andere ist das steuergerät für den allrad und die motorbremse, das kleine welches "auf dem kopf" eingebaut ist.

ansonsten sitzen hinten hinter de werkzeug noch das entlastunsgrelais und bremlichtrelais. schalt mal das licht an und drück den allasseknopf, wird es dunkler?
was ich mal hatte, ich hab soeine tollen stöpsel als notaus, der ist ma rausgegangen udn ich stand auc wie ein idot da, dann geht auch der anlasser nichtmehr!

mfg

und was ist jetzt mit dein Quad ???

der Thread ist schön über ein Jahr alt und wie du erkennen kannst fährt Zecco nun eine CanAm 800

Ich fasse es nicht.

Zitat von dede

Ich fasse es nicht.

Wieso?