Motorenöl Zusätze bzw. Additive

Die "TÜV und Testberichte" auf deren Seite sind auch mehr als lächerlich. Da wird denen nur bestätigt, das die irgendwelche ISO Normen einhalten, aber in keinster Weise steht da was von positiven Wirkungen. Der Herren Dr. und Ing. bei Mathy wollen mit diesem Produkt Geld verdienen. Die erzählen Dir alles, damit Du das kaufst. Aber wie bereits in dem anderen Beitrag "Wer dran glaubt, bei dem hilfts auch"

muss ich doch gar nicht. die ueberschrift war, welche erfahrung haben sie ....

und nicht "beweisen sie, obs funzt!"
dafuer gibt es etliche TUV dokumente, die die eigenschaften bestaetigen. auch die unzaehlige privaten bewertungen, die man bei mathy finden kann, sprechen fuer sich. gibts es noch mehr, aber bildet sich rueckstand mit web eintragungen

aber hier einer von vielen.
http://www.facebook.com/photo.php?fbid…&type=1&theater

Zitat von Schwaabbel

Viele Quad und Moppedmotoren mit Nasskupplung reagieren so empfindlich auf Zusätze ......

da gebe ich dir recht. aber man kann nicht generel sagen, funzt nicht. aber kann unterumstaende irgendwo andere wirkung haben. bei meiner smc titan mit motorex 10w40 4t + 20% Mathy geht eiwandfrei, rutscht nicht, klebt nicht.

Zitat von Dinli-Micha

Leute Leute hätte ich gewusst das meine frage solch eine Diskussion auslöst hätte ich sie nicht gestellt.

man man, habe ganz gewust, was da rauskommt.

Weiß nicht was für ein z.B. Google du benutzt, aber meins sagt in den ersten paar(!) Seiten + Mathy-Forum nichts gutes.

Ich persönlich habe mit Additiven, egal welcher Hersteller keine Erfahrung. Die möchte ich auch gar nicht denn die ganze Thematik "Mobilität" ist wie ich finde schon teuer genug. Zudem vertraue ich da zu 100% auf das Ergebnis des ADAC.

Zitat von Raa

Weiß nicht was für ein z.B. Google du benutzt, aber meins sagt in den ersten paar(!) Seiten + Mathy-Forum nichts gutes.

es ist von der ferne fremde euserungen schwer zu betrachten. weil viele verschweigen auch vieles, oder sagen nicht die ganze wahrheit. wenn 1 und mehr mm metalmaterial fehlt, hilft auch mathy nicht mehr. aber wenn eine nicht will, soll eben nicht. wenn das einen anspricht, soll es probieren. ich sage fuer mich ... super. und schwabel wird daran nichts aendern. ich habe es probiert, selber getested, habe mir eigene beweise gemacht. andere sollen erzaelen, was sie wollen.
ich war z.b. mit nem 300cc ohne oelfilter zu nordkapp und zurueck. 7200km, ohne oelwechsel. oel nach dem ankunft
http://www.quadprofi.cz/adventure_onli…fter_7229km.jpg
das basis oel, was ich hier nutze Mobil 10W40, ist in der regel in vergleichbare maschine nach 600km stock schwarz.

Die einzigen TÜV Dokumente, die ich gefunden habe, sagen eigentlich nur aus, das sich das Zeug "Schmierstoff" nennen darf bzw. sagen nur was über das verwendetet Testverfahren (z.B: DIN 51350). Und irgendwelchen "Nutzeraussagen" auf Herstellerseiten zu vertrauen

okay also bei mir ist nach 600km das oil nicht sofort schwarz denke auch das es bei manchem anderen nicht der fall ist
Hier gehts ja richtig ab^^
Ja so Test berichte von Nutzern in Hersteller Homepages stimmen meiner meinung nach evtl. aber nur evtl. 20% der info´s^^