dot4 sollte es sein laut Buch, dot 3 laut Kappe........Ich werd irre

Ich hatte ja Probleme mit der Bremse, musste am Ende Flüßigkeit aufkippen. Jetzt war ich beimEinkaufen ja net blöde, habe extra im Wartungshandbuch nachgelesen was man da nehmen soll. Dot 4 ist recommendet. Also ans Werk gemacht. Vorhin seh ich aber mit Erschrecken, der Deckel vom Reservoir der Fußbremse spricht von Dot 3. Aufkippen war da schon. Was nu? Verwendet habe ich dot 4 von ATU, Vollsynthetisch. Da denkt man man ist fertig....

ich war bei einem "Profi", der hat für die 5000er Inspektion ordentlich Geld genommen aber ne total versiffte Bremse hinten da gelassen... Klar dass nur aufkippen net reicht, der Rest ist nach ausgiebigem Reinigen ja i.O. War ja dann auch alles schicko bis ich den Deckel in der Hand hatte und da dann DOT 3 draufstand...Hab vor dem Kauf extra nachgeschlagen was da reingehört....