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    ich würde ein gebrauchtes kaufen wollen. kein neues.

    die beeline haben meist lof zulassung und eben so um 50 ps, daher komme ich auf die.


    aber meint ihr eher finger weg?


    ich bin einfach auch der meinung, die lof zulassung sollte schon sein. ich möchte nicht meinen führerschein gefährden wegen dem fahren mit offener leistung ohne zulassung.

    die dinli 450r hatte mich sehr interessiert, aber ich finde einfach keine gebrauchte mit lof und das noch zu einem akzeptablen preis. nennt mich altmodisch, aber ich bin einfach der meinung, dass ein gebrauchtes fahrzeug (deutlich) weniger kosten sollte als ein neues. wenn ich für ein gebrauchtes nur ein paar hunderter weniger zahlen soll, dann geh ich zum händler und rede mit dem über ein neues, meist kommt der händler einem ja auch noch ein wenig entgegen.

    Zitat von bomplex

    ich würde ein gebrauchtes kaufen wollen. kein neues.

    die beeline haben meist lof zulassung und eben so um 50 ps, daher komme ich auf die.


    aber meint ihr eher finger weg?

    46 haben die genauso wie meine und die 450special die nebenbei gesagt sogar günstiger ist bei selber ausstattung :x

    Zitat von bomplex

    ich bin einfach auch der meinung, die lof zulassung sollte schon sein. ich möchte nicht meinen führerschein gefährden wegen dem fahren mit offener leistung ohne zulassung.

    die dinli 450r hatte mich sehr interessiert, aber ich finde einfach keine gebrauchte mit lof und das noch zu einem akzeptablen preis. nennt mich altmodisch, aber ich bin einfach der meinung, dass ein gebrauchtes fahrzeug (deutlich) weniger kosten sollte als ein neues. wenn ich für ein gebrauchtes nur ein paar hunderter weniger zahlen soll, dann geh ich zum händler und rede mit dem über ein neues, meist kommt der händler einem ja auch noch ein wenig entgegen.


    sorry, hatte eben noch geändert.

    He Quadkante!
    Hast Du ne Bestia überhaupt schon mal aus der Nähe gesehen?
    Oder immer nur von hinten und kleiner werdend? :D
    Was ist denn eigentlich "Einige" für ein Quad? :winktongue:

    Grüße Mr.Gibbs

    Grüße Mr.Gibbs
    QTNA
    Fliegen ist nicht schöner...

    Natürlich hab ich schon einiges begutachtet :D

    Also ich fahre eine Suzuki Ltz 400: komplette Auspuffanlage, Sportluftfilter, Mikuni TM36 Flachschiebevergaser mit komplett entferntem Luftfiltergehäuse, seit neuestem Nockenwellen der Suzuki DR-Z 400 E.
    Als nächstes kommt ein Bigbore aus den Staaten rein mit +4mm Kurbelwelle und dann sollte sie sowas 50-52 PS haben :D
    Meine Frau fährt eine 2005er Raptor 660; Leistungsmäßig original.

    Kleine Rechenaufgabe:
    Gewicht LTZ 169kg mit 38 PS ergibt 4.44kg pro PS.
    Gewicht Bestia 230kg mit 49PS ergibt 4.69kg pro PS.

    Ist zwar nicht viel Unterschied, aber die Z geht Serie schon besser.
    Meine Z ist nicht mehr mit einer originalen vergleichbar leistungsmäßig.
    Also einen Beeline Fahrer habe ich noch nie von hinten gesehen, außer kurz vor dem Überholen :D
    Ihr wisst Bescheid Jungs!

    mr. gibbs,

    du scheinst ja auch eine bestia zu haben.

    kannst du die ohne weiteres empfehlen? ich finde die optisch echt gelungen!

    wieviele km wird der motor wohl so in etwa packen?

    kann man eine gebrauchte noch mit

    2.000, 4.000, 6.000, 8.000 oder sogar 10.000 km kaufen?

    wenn die beeline und die dinli den gleichen subaru motor verbaut haben, sollten die doch gut und gerne einige 10.000 km laufen oder?

    quadkante,

    natürlich würde ich auch gerne eine suzuki oder yamaha kaufen. aber das kann oder will ich mir einfach nicht leisten.

    an autos fahre ich auch einen (inzwischen 3 jahre alten) golf gti und keinen 12 jahre alten mercedes.

    bomplex: Ne LTZ kriegste auch für das gleiche Geld wie ne Bestia.

    Und Quadkante: ne parkende Bestia krieg ich auch per pedes überholt..... ^^
    PS pro Kilogramm oder auch das Leistungsgewicht sagt mal gar nix aus. Ausserdem ist das ne Milchmädchen-Rechnung, den Fahrer musste nämlich auch dazurechnen....
    Interessanter und vor allem aussagekräftiger ist da schon eher das Drehmoment. Dann kommt da noch die Übersetzung der einzelnen Gänge dazu, Bereifung usw., usw. Zuletzt noch, was der Fahrer drauf hat.

    Doch zurück zum Thema: ich bin bis dato sehr zufrieden mit der Bestia. Ist aber auch noch neu, erst 3 Monate alt. Aber baugleich mit z.B. der Hercules 500 Supermoto, die gibt´s schon ein Weilchen länger. Über die Haltbarkeit lässt sich nur spekulieren. Wenn man die Kleinen ordentlich behandelt, ist das jedenfalls zuträglich. Und vom rumtunen wird´s nicht immer langlebiger.

    Grüße Mr.Gibbs

    Grüße Mr.Gibbs
    QTNA
    Fliegen ist nicht schöner...

    die ltz wäre dann aber deutlich älter. siehe mein post zuvor, das beispiel mit dem golf und dem alten mercedes.

    mir ist einfach wichtig, dass das quad taugt und ich nicht jedesmal angst haben muss, dass es stehen bleibt.

    der spass sollte natürlich nicht zu kurz kommen.

    ich wollte aber eine gebrauchte kaufen.

    bei den gebrauchten 1-2 jährigen sind da schon deutliche preisunterschiede. ein geringerer wertverlust spricht natürlich wieder für den kauf einer ltz.

Link zu quad-world.de
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