nach entlüften der bremsen packen die bremsen super, nur nach ca. 2 km ziehen sich die bremsen wieder fest während der fahrt worauf ich die bremsen erneut entlüften muss. das problem entsteht immer nur beim fahren.
Die leitungen sind dicht habe ich überprüft.
Bitte um eure hilfe bin am verzweifeln. Danke
entlüften der bremsen
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kd1976 -
5. Mai 2008 um 09:33 -
Unerledigt
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Ich weiß jetzt nicht was für Bremsschläuche du drin hast (Kunststoff/Gummi). Eventuell behebst du das Problem, wenn du Stahlflex-Schläuche verbaust? Diese deformieren sich nicht mehr.
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Die Eagle müsste Stahlflex schon Serie haben.
1) sicherstellen, die die Schwimmsättel einwandfrei auf der Führung arbeiten können.
2) Reihenfolge beim entlüften beachten: Vorne rechts, vorne links, dann hinten.
3) Richtig entlüften, nicht dauerhaft pumpen, sondern 1x Pumpen, festhalten , Ventil schliessen, lösen, Ventil öffnen , 1x Pumpen usw.
Ventil nur wenig öffnen.
Gruß Frank -
Wenn die Bremse gerade festsitzt , dann öffne mal die entsprechende Entlüfterschraube ganz kurtz . Etwas Bremsflüssigkeit kommt dann raus ... ist die Bremse jetzt frei , dann hast du ein hydraulisches Problem . Es könnte ein Bremsschlauch verknikt oder innen aufgelößt sein - das funktioniert dann ungewollt als Ventiel . Kann man dann nur ersetzen .
Ist die Bremse dann nicht frei , dann ist es ein Thermisches oder ein mechanisches Problem . Dann müssen die Bremssättelführungen zerlegt und gereinigt werden und die Bremskolben zerlegt und geschliffen werden .
Manche SMCs fressen die hintere Bremse - dort ist die Feststellbremse , ist eine doofe Konstrucktion . Wenn dein Quad eine ähnliche Bauweise hat , zerlege mal den feststellmechanismus und fette die Schnecke neu und stelle die Bremse neu ein . -
gibt es nen unterschied beim entlüften von scheibenbremse und trommelbremse? bzw muss ich bei trommel was bestimmtes beachten?
Bremsen, vorne 2 x gekapselte hydraulische Trommelbremsen
Bremsen, hinten 1 x gekapselte mechanische Trommelbremse -
Bei einer Trommelbremse muß der Abstand zwischen Bremsbacke und Trommel eingestellt werden , oder der Mechanismus macht das automatisch ( wie beim PKW ) . Jedenfalls können bei falschem Abstand die Radbremszylinder auseinanderflutschen . Aber im Normalfall gehts genauso einfach wie bei einer Scheibenbremse
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und woran merk ich dass die neu eingestellt werden müssen ? hab fast 15'000 km hinter mir und noch nie neu eingestellt bremsflüssigkeit wird auch irgendwie nicht weniger
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An dem Weg , den der Handbremshebel zurücklegt beim ersten Betätigen , kann man auf den Abstand in der Bremstrommel schließen . Oder man öffnet die Trommel , stellt die Backen milimeterweise weiter auseinander und beim Aufbauen der Trommel merkt man dann ob man es übertrieben hat
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kann die bremsen aber auch manuel einstellen siehe bild. die zwei flügelmuttern rechts
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Jaaaaaaaaaaaaaa , aber das ist der Leerweg des Bremshebels . Man muß sich schon anschauen wie die Bremse innen aussieht und wenn das keine außergewöhnliche Konstrucktion ist , kann man dort eine Grundeinstellung machen
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Könnte es sein, das du hinten gar keine hydraulische Bremse hast ?!
Sieht mechanisch aus, im Ölbad laufen, aber keine Hydraulische Betätigung erkennbar?!
Gruß Frank
