Bestia 5.5 / Online 5.5 / Adly 500 / (500er Subarus)... Der Vergasereinstellungsthread

Hallo Subaru-Kollegen

Mich würde mal generell interessieren, mit welchen Vergasereinstellungen ihr eure 500er so fahrt.

Idee ist, einen Thread zu bekommen, der einem eine Orientierungshilfe beim Vergaserabstimmen geben kann. Das Feintuning ersetzt das ganze natürlich nicht!

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Dazu wäre es gut, wenn man vielleicht folgende Form beibehält:

Allgemein:
Quad: z.B. Beeline Bestia 5.5

Auspuffanlage: z.B. Original / GPR slip-on / GPR Komplett / MSR komplett / ...

Luftfilter: Originaler Luftfilter / (K&N,Pipercross,...) Tauschfilter im original Luftfilterkasten / offener Luftfilter (K&N Pilz / kein Luftfilterkasten)

Vergaser:
Nadel-position: 1 (sehr mager) / 2 (etwas magerer) / 3 (neutral, mittlere Kerbe) / 4 (etwas fetter) / 5 (sehr fett)

Hauptdüse: Serie (150) / 152,5 / 155 / 157,5 / 160 / 162,5 / 165 / ...

Leerlaufdüse: Serie (??) / XX,X / ...

Gemisch-Schraubenstellung: Serie (verblombt) / X,X Umdrehungen nach innen/außen

Kommentar/Hinweis: "Hier könnte Ihr Text stehen"

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Ich fange mal an:

Allgemein:
Quad: Beeline Bestia 5.5 (Gebraucht; wie ich sie gekauft habe)

Auspuffanlage: Original ESD bearbeitet (Durchgangsrohr eingesetzt)

Luftfilter: offener Luftfilter (K&N Pilz direkt auf Vergaser geflanscht)

Vergaser:
Nadel-position: 3 (neutral, mittlere Kerbe)

Hauptdüse: 165

Leerlaufdüse: Serie (??)

Gemisch-Schraubenstellung: Serie (noch verblombt)

Kommentar/Hinweis: Sehr gute Gasannahme aus jeder Drehzahl, leider sehr laut & nicht legal.
[wurde mittlerweile Ersetzt, ideale Vergasereinstellung aber noch nicht gefunden].

So, dann haut mal in die Tasten

(Meine aktuelle Einstellung:

Allgemein:
Quad: Beeline Bestia 5.5

Auspuffanlage: GPR Komplett

Luftfilter: Pipercross Tauschfilter im original Luftfilterkasten

Vergaser:
Nadel-position: 4 (etwas fetter)

Hauptdüse: 157,5

Leerlaufdüse: Serie (??)

Gemisch-Schraubenstellung: Serie (verblombt)

Kommentar/Hinweis: Unter 4500rpm: deutlich mehr Bumms durch fettere Nadeleinstellung, aber bei 5000-6000 leichtes Leistungsloch (zu fett?). Ab ~6500 wieder starker Anzug bis Enddrehzahl.
Also so wies hier steht noch NICHT empfehlenswert - bin aber auch grad noch mitten am abstimmen.

Darum diesen Beitrag mal in Klammern gesetzt sehen... )

So, mit folgender Einstellung fährt sich mein Quad nun wirklich klasse

Allgemein:
Quad: Beeline Bestia 5.5

Auspuffanlage: GPR Komplett

Luftfilter: Pipercross Tauschfilter im original Luftfilterkasten

Vergaser:
Nadel-position: 4 (etwas fetter)

Hauptdüse: 155,0

Leerlaufdüse: Serie

Gemisch-Schraubenstellung: Serie (verblombt)

Kommentar/Hinweis: ruckeln bei 5000rpm ist weg, zieht schön sauber durch alle Drehzahlen.

Zitat von yasuniracing

Die bloße ist doch nen D oder?

Wie meinen?

Nein noch nicht.

Werd ich aber noch machen lassen, hab schon eine Quadwerkstatt in der Nähe gefunden, die das machen.

Mal sehen wann ichs da hin schaff.

Das Quad fühlt sich beim Gasgeben jetzt wesentlich "ruhiger" im Lauf an. Ist schwer zu beschreiben, aber es fühlt sich nicht mehr so ruppig an wie vorher.

Einstellung nach ner CO Sonde (oder Lambdasonde) ist natürlich dann am genausten, kostet aber halt auch wieder..

Ich hoffe mal, ein par Subarufahrer posten noch so ihre eigenen Einstellungen hier