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Das würde mich auch mal interessieren. Habe auch schon alle 3 Aussagen gehört und weiß nun gar nichts mehr....
Sind die nicht nur sinnvoll wenn man auch durchs Gelände peitscht? Damit Steine und Aeste nicht mank die Fwdern kommen können? Ansonsten könnte ich mir schon vorstellen das es darunter anfängt zu gammeln.
Gesendet mit meinem BlackBerry Classic
Ich würde ihm Gelände oder im regen immer ohne fahren. Der dreck der sich unter den Schützern ansammelt, ist bestimmt nicht gut.
Wer aber nach jeder Fahrt Lust hat die Schützer sauber und trocken zumachen , für die ist es eine gute Investition.
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Darunter fault und rostet es wunderbar.
Alle Federbeine wo ich Schützer abgemacht habe waren verrostet.
Wer Cross fährt ok, aber nur wenn die gleich nach dem Kärchern abgemacht werden und alles darunter geölt wird.
Für Optik und immer drauf lassen blödsinn, bringen nur Feuchtigkeit an die Federn und andauernd schleift feiner Sand zwischen den Federn und Schützern.
Reine Optische Sache, als SChutz nur bei richtigem Cross, mit dem Klettband hält eh nicht alles ab
Wenn alles verfault ist läst sich das damit verbergen 
Ich habe Federbeinschützer bei dem originalen Supermoto-Fahrwerk
5 Jahre gefahren und diese während der Zeit nur 2-3 mal kurz ab gehabt.
Das Fahrwerk sah nach dem Ausbau, und sieht auch jetzt in dem Quad
von meiner Frau immer noch aus wie neu.
Jetzt fahre ich sie seit über einem Jahr auf meinem RPM.
Und auch da ist nix verrostet oder vergammelt.
:daumen5:
Vielleicht gibt es da Unterschiede ? Wasserdicht und nicht ? Ich hatte welche drauf und darunter gammelte es - waren wie ein Schwamm und hielten ewig die Nässe. War eine richtige Sauerei die Dinger zu reinigen wenn die richtig mit Dreck zu waren. Ich fahre seit 4 Jahren jetzt ohne und gut ist.
ich gehe mal davon aus das ein Quad auf der Straße steht und dort trockne ab Okt bis hin zum April garnichts mehr.
Wer eine Überdachung hat ist besser dran und Garaghe sind halt immer Garagenfahrzeuge die altern optisch eh kaum und bleicht auch nicht aus.
5 Jahre Garage kein Problem, 5 JAhre draußen alles verfault aund ausgeblichen
Alles anzeigenIch habe Federbeinschützer bei dem originalen Supermoto-Fahrwerk
5 Jahre gefahren und diese während der Zeit nur 2-3 mal kurz ab gehabt.
Das Fahrwerk sah nach dem Ausbau, und sieht auch jetzt in dem Quad
von meiner Frau immer noch aus wie neu.
Jetzt fahre ich sie seit über einem Jahr auf meinem RPM.
Und auch da ist nix verrostet oder vergammelt.
:daumen5:
Ich kann mich dem nur anschließen... Auf meiner Blaster waren auch Überzieher und die Federbeine sahen nach 3 Jahren (viel Gelände) aus wie neu 
aber wehe der auspuff sitzt zu nahe drann.....
