Jetzt hat es auch mich erwischt - Varioriemen gerissen

Ich habe im Kymco Forum ja schon öfter gelesen, dass u.A. auch bei den 450er Mäxxchen gern mal der Varioriemen reißt und auch schon eine 500er Arctic Cat mit gerissenem Riemen bei meinem AC Händler in der Werkstatt stehen sehen.
Eigentlich hatte ich gehofft, dass man die Probleme mittlerweile im Griff hat, aber dann wurde ich heute eines besseren belehrt!
Bei 90 km/h auf der Landstraße machte es plötzlich "Pling, Ratter" und meine Katze legte ohne Vorwarnung eine Vollbremsung hin! Zum Glück war gerade weit und breit niemand auf der Straße und das Quad blieb auf der geraden Strecke gut beherrschbar.

Zwar konnte ich noch keine Schadensbeurteilung von meiner Werkstatt einholen, aber die Geräusche, die aus der Vario kamen und die blockierenden Hinterräder sprechen eigentlich eine deutliche Sprache, dass der Riemen gerissen sein und sich um die Riemenscheibe gewickelt haben muss.

Was mich daran am meisten ärgert ist allerdings, dass ich vor einem Monat erst zur Inspektion war und auf dem Wartungsplan steht, dass der Riemenverschleiß überprüft werden muss. Der Riemen hat 3229km gehalten.

Meine Fragen dazu:
1. Wie lange sollte der Riemen eigentlich halten?
2. Muss meine Werkstatt dafür gerade stehen, da sie den Varioriemen ja vor einem Monat offenbar für "gut" befunden haben? Sieht man dem Riemen den Verschleiß überhaupt an?
3. Falls jemand hier schon ein ähnliches Problem hatte, was kostete der Riemenwechsel bei euch in etwa?

So nüchtern wie ihr es hier beschreibt klingt das so, als würden die Varioriemen am laufenden Band reißen.

Ich war heute bei meinem AC Händler und der meinte, dass die Riemen eigentlich 6000 km durchhalten sollten. Außerdem gibt es von Arctic Cat jetzt wohl auch nur noch andere Riemen, erklärte mir der Meister. Vielleicht sind die ja etwas haltbarer.
Des weiteren stellte man sofort fest, dass auf meiner Katze noch 1 Monat Herstellergarantie drauf ist und will den Riemen für mich kostenlos auf Garantie tauschen. Sollten die Riemenscheiben auch was abbekommen haben, werden die ebenfalls kostenlos mit gewechselt.

Das war dann doch mal eine gute Nachricht nach dem gestrigen Erlebnis.

Habe gerade meine Katze aus der Werkstatt geholt, der Tüv wurde auch gleich neu gemacht. Die Steigscheiben waren laut Werkstattmeister völlig in Ordnung, der Riemen hingegen total zerstückelt! Wir hatten gestern beim Aufladen auf den Transporter schon festgestellt, daß ein Dutzend Gummi-Stückchen aus der Varioentlüftung raus gefallen waren. In der Vario muss also ein regelrechtes "Massaker" stattgefunden haben, so klein wie die Stückchen waren.
Ich hoffe nur dass der neue Riemen jetzt wirklich länger hält und ich nur einen Montagsriemen hatte. Zumindest ist die Drehzahl wieder rund 200-300 U/min im Vergleich zum alten Riemen runter gegangen, was ich sehr angenehm finde.
Die Motordrehzahl scheint auch ein guter Indikator für den Riemenverschleiß zu sein. Bevor ich die Dr. Pulley Rollen eingebaut hatte, lag ich bei 80km/h meist bei 6825 U/Min, mit den Pulleys ging sie dann um ca. 400 U/min runter, bevor der Riemen gerissen war, waren es jedoch schon wieder 6725 U/min.

Gut fand ich auch, dass trotz der Dr. Pulley Rollen der Riemen auf Garantie ersetzt wurde und niemand auf die Idee kam den Schaden auf die Pulleys zu schieben. Auch das Abholen des Quad mit dem Transporter wurde mir nicht in Rechnung gestellt. Da habe ich echt eine Top Werkstatt!