Neue Reifen für MXU 250 (S)

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    'N Abend,

    noch ist die Kenda-Originalbereifung aufgezogen, das Profil der Reifen ist auch noch gut. Leider scheinen die Reifen für Nässe aber nicht sonderlich tauglich zu sein; schon 2x mal hat es mich mit dem Quad auf nieselregennasser Fahrbahn während des kurvenspezifischen Bremsvorganges über den Asphalt geschoben. Beides Mal Stellen, wo auch der Roller schon weggerutschte.

    Ergo muß langfristig bessere Bereifung drauf.

    Mit welchem Reifenhersteller habt Ihr hier gute Erfahrungen sammeln können?

    mfg
    Wauhoo

    Mehr Grip = Maxxis Spearz
    Bin die ewig gefahren, habe jetzt hinten auf Maxxis Dirt gewechselt und war überrascht, wieviel schlechter die Haftung ist.
    Die Spearz sind auch im Regen noch gut kontrollierbar.
    Meine stehen auf eBay, wenn Du erstmal antesten willst; würd ich für 80€ abgeben:

    https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/aluf…374685-306-1664


    Gruß Karsten

    "1984" wasn't supposed to be an instruction manual

    Zitat von kendall

    Meine stehen auf eBay,

    Mit ebay hab' ich es nicht so, aber danke für das Angebot und den Hinweis auf die Reifen.

    Jumbo I.
    Der via Link genannte Händler ist für die MXU 250 (S) wohl eher weniger tauglich, da sich nur 11" und 12" zur Reifen-Suche voreinstellen; die MXU 250 (S) hat aber 22x10-10 und 22x7-10, also jeweils 10".

    Edit: Nehme alles zurück; auch 10"-Reifen sind im Angebot. Die Option 10", 8wie auch 9" und 8"), wurde mir aber erst angezeigt, nachdem bei der Eingabe von 22x10-11 keine Reifen gefunden wurden.

    Edit2: Sind doch fast alles Sommerreifen, die bei 22x10-10 aufgelistet werden; hat es für's Quad keine wirklichen Winter- bzw. Ganzjahresreifen mit M+S-Kennung? Oder braucht es das beim Quad gar nicht?

    Ich vermute Du hast die Kenda RoadGo drauf. Die sind echt schlecht bei Nässe.
    Was die Winterreifen-Rechtslage betrifft:
    Da muß nix mit M&S oder Schneeflockensymbol drauf stehen.
    Das Gesetz ist sehr schwammig formuliert. Die Reifen müssen nur ein Profil haben das mindestens so grobstollig ist wie bei Winterreifen mit Schneeflockensymbol. Die tatsächlichen technischen Eigenschaften sind nicht verbindlich definiert.
    Diese Voraussetzungen erfüllen sämtliche Geländereifen für Quads und auch die meisten Straßenreifen wie z.B. Kenda Roadgo (obwohl die rutschen wie Sau) Maxxis Spearz, Maxxis Dirt, Innova Racer und viele andere.


    Eine kleine persönliche sarkastische Anmerkung von mir:
    Wenn Du mit der Kiste beim bremsen in der Kurve ins rutschen kommst warst Du zu schnell!
    Am besten schon vor der Kurve bremsen. ;)

    Viele Grüße
    Michael

    Bei Eis und Schnee auf der Fahrbahn gilt die gleiche Regelung wie für Pkw: M+S Reifen sind Pflicht. An sonnigen Wintertagen, an denen die Straßen frei sind kannst du auch mit den normalen Reifen fahren. Ob es sich also lohnt für den Winter extra einen Satz Reifen (evtl. noch Felgen) zu kaufen muss man davon abhängig machen wie oft und bei welchen Bedingungen man denn tatsächlich mit dem Quad im Winter fahren will.
    Grüße

    opium

    Zitat von opium

    Ob es sich also lohnt für den Winter extra einen Satz Reifen (evtl. noch Felgen) zu kaufen muss man davon abhängig machen wie oft und bei welchen Bedingungen man denn tatsächlich mit dem Quad im Winter fahren will.

    Das Quad ist mein Arbeitsmittel und wird mindestens 6 Nächte je Kalenderwoche über derzeit mindestens je 70 km gefahren; der erste Einsatzmonat, (nicht: Kalendermonat), brachte um die 2.866,23 km zusätzlich in die Kilometeranzeige, die 1 Urlaubswoche mit exakt 870,3 gefahrenen Km enthalten.

    Das Quad wird also um Reifen mit M+S-Kennung nicht drumherum kommen; es sei denn, unsere Region, was begrüßenswert wäre, bekäme keinen Winter, der, ohne Rot zu werden, als solcher bezeichnet werden dürfte.

    michaelrodx
    Ich weiß; es wird auch stets vor der Kurve abgebremst, für das quasi Wenden auf der Stelle aber evtl. doch nicht stark genug.

Link zu quad-world.de
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