Ich habe ein Grizzly 660 mit Keilriemen-Automatik.
Wenn ich bergab fahre mit und ohne Anhänger geht die Kupplung in Freilauf und der Motor bremst nicht mehr ab.
Dabei starke Geräuschentwicklung evtl. Metall auf Metall.
Beim erneuten Gasgeben geht die Automatikkupplung wieder in Funktion,
beim Wegnehmen des Gases wieder nach einiger Zeit Freilauf und die gleichen Symptome wie oben.
Was könnte Abhilfe schaffen?
