Can Am Traxter HD10

Ganz wichtig noch,der kumho hat eine Achslast von1380 kg!

Ist bei Nässe auch gut fahrbar,hat eine M+S Kennung ist laufruhig,Asphalt wie auf Gelände sehr guter halt,für mich der perfekte reifen für mein Traxter.

meine Favoriten wären cst dingo/stag/Behemoth gewesen,leider erfüllen die nicht die traglast,also gehen wir einen neuen Weg und testen den kumho,der ja wie gesagt schon auf anderen ATV und SBS glücklich rollt.

So Spurplatten sind montiert,alter Schwede könnte noch bisschen breiter sein,aber das wird mit anderen Felgen und reifen behoben,will es nicht ünerrreiben das geht ja dann auch auf das Material.

Gefällt mir viel besser als vorher,bin beeindruckt das CanAm beim traxter richtige Wagenheber Aufnahmen verbaut hat.

Geile Karre,freue mich auf die Nächte Ausfahrt,leider ist regnen die ganze Woche angesagt..

Einen hab ich noch,Postbote war da,die fette Kurven led Beleuchtung ist da

Alter damit werde ich die Nacht zum Tag machen

Kabel sind dick,die Chinesen haben für die 80€ gute Arbeit geleistet,der Schalter ist nicht so dolle aber denn kann ich auswechseln..

Fortsetzung folgt

Ähmm Manni,da kennst du mich aber schlecht Die Rede ist von modder reifen und anständigen Felgen,aber ok Spaß muss sein

Zum Vergleich,das is die kleine led bar um die Ladefläche zu beleuchten

Den Feiertag ausgenutzt und die Kiste mal gut gewaschen,die kommende Tage soll es trocken bleiben
Die Spurplatten waren eine sehr gute Wahl,könnte breiter sein aber wir wollen es ja nicht übertreiben..

Super die Mud Flaps von Subaru Outback passen auf den traxter,sieht viel sportlicher aus als die Originale hartplastik Lappen LOL

Frohe Weihnachten hohoho

Abend Gemeinde

Hatte heute mal wieder Zeit meine Defender zu fahren,bin jetzt bei knappen 350 km Was ein Genuss die 1000 zu fahren!

Die kumho reifen sind der Hammer,die Kiste regelt bei 110 km/h ab,von 0-110 km/h beschleunigt der 1000 Motor ohne zu atmen Geil geil geil,hat was von meiner alten xmr die mit Steuergerät Tuning bis 125 km/h rannte,Leistung satt und das mit einem kleinen Pickup LOL

Die reifen sind ungewuchtet,laufen rund und sind leiser als die ganze Antriebstechnik Respekt

Bald kommen die rockslider dran,bin schon tierisch auf die Optik damit gespannt.

Hab mir endlich mal ein paar gute leuchtmittel bestellt,die Originale kann man in die Tonne kloppen,irgendwie muss ja das Unternehmen zu Kohle kommen

Das Fahrwerk ist ok,dank der sehr guten bremsen geht der traxter bei einer Vollbremsung vorne runter,das muss sich ändern,Elka wäre mir am liebsten muss aber gespart werden,es gibt noch Heavy Duty Federn 180€ die man auch noch testen kann.

Werde aber erstmal die xt Federn auf die höchste Stufe stellen,das soll auch was bringen und ist für umme.

Der Verbrauch ist echt top,für so ein Gewicht hätte ich mehr Durst erwartet,meine xmr hatte weniger Gewicht und säufte wie ne alte Hafen....LOL

Das neue Jahr fängt gut an,hoffentlich wird’s bald Frühling oder es schneit mal ordentlich

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Bin nicht sicher,fahre zur Zeit mehr Vollgas wie vernünftig,der ecu Modus regelt zb. bei 80 km/h ab,schätze mal mit den kumho reifen um die 8-9 Liter.

Muss es aber noch Richtig testen,genieße zu Zeit den Spaß da ist mir der Verbrauch egal weil Freizeitfahrzeug

Der Drehmoment ist phänomenal,hab das Gefühl in einem Dodge Ram zu sitzen Ok war übertrieben,trotzdem marschiert der 1000 sehr flott auf die 110 km/h,denke mal ich kann locker mit einer tgb Blade halten LOL

die Sitzhöhe gleicht einem T5 und den ganzen Land Rover SUV Fahrzeugen,das macht echt Spaß so hoch zu sitzen.

Ich halt euch auf dem laufenden,die nächste Tage soll es wieder regen geben,das möchte ich der Kiste nicht antun..