Ich sehe keinen Vorteil darin ,,ohne Kuppeln" zu fahren. Man schrottet nur das Getriebe vorzeitig.
Fragt den Quad Harry im Nachbarforum.
Schalten lernen ohne Kuppeln
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Fragt den Quad Harry im Nachbarforum.
Das ist nicht nötig.
quadharry ist auch hier im Forum.
Viele Grüße
Michael
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Da schrottet man nichts im Getriebe, wenn du das vernünftig machst, zumindest ist weder bei mir noch meinen MX Kollegen bisher sowas passiert und ich schalte hoch und runter ohne Kupplung und das sogar gelegentlich nicht so sanft, wie es sein sollte.
Der Vorteil ist einfach die Zeitersparnis und du hast keinen Kraftabriss durchs Kuppeln, das ist schon ein merklicher Unterschied.
Hängt vielleicht auch vom Fahrzeug ab, aber meinen KTMs ist da bisher noch nichts passiert und das über Jahre.
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Micha, ich glaube Roli meint den Quad Harry und nicht den quadharry.
Das mit den Getriebeschäden ist nicht von der Hand zu weisen. Gegen einen Sportwagen verzichtet man bei zweispuriger Straßenführung beim anfahren halt mal gerne auf das Kuppeln. Zwei Getriebeschäden -- sehr teuer. Das Gesicht vom Porschefahrer an der nächsten Ampel-- unbezahlbar
Nur bitte danach nicht vergessen so schnell wie möglich einen anderen Weg einzuschlagen als der Sportwagen. Denn bei 80 - 90 km/h kommen die an dir vorbei und dann haste keine Schnitte mehr.
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Micha, ich glaube Roli meint den Quad Harry und nicht den quadharry.
Ich bin mir ziemlich sicher dass er Deinen Beitrag im "Nachbarforum" vom 10.4.2020 um 16.21 Uhr meint.
Viele Grüße
Michael
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Ja, das Alter, hätte schwören können, im ,,Nachbarforum" aber wenn er hier zuhause ist, noch besser.
Ich lese so viel in den verschiedenen Quadforen, da kommt man schon mal durcheinander.
Danke für die Aufklärung.
Grüße
Roland
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Ja, das Alter, hätte schwören können, im ,,Nachbarforum" ...
Das war schon richtig.
Man kann durchaus in mehreren Foren schreiben.
Viele Grüße
Michael
