Riesen Kabel durcheinander

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  • Batterie war heute morgen wieder voll. Also ist sie schon mal nicht kaputt.
    Werde sie nachher mal wieder einbauen und berichte euch dann.

    Das besagt gar nichts. Erst wenn sie die Spannung auch unter Belastung noch hält kann man davon ausgehen das die Batterie OK ist.
    Mess die Spannung beim starten und schreib ob die Spannung in dem Moment immer noch im grünen Bereich ist.

  • OK, wenn nicht gestartet wird, dann bleibt natürlich die Spannung stabil.
    Überbrück doch mal die beiden dicken Kabel am Startrelais. Falls der Anlasser dann dreht beobachte die Batteriespannung. Dann sehn wir weiter.

  • das hatten wir doch letztens schon mit den Schraubendreher oder? Da hat sie ja auch kein Mucks gesagt.
    Kurze Gegenfrage kann ich mir damit nicht mein steuergerät durchhauen?

    Was haltet ihr von mal beim anlasser zuschauen dort mal messen ob Strom ankommt? Und die Kabel am startknopf davor und dannach auch durchmessen.

  • das hatten wir doch letztens schon mit den Schraubendreher oder? Da hat sie ja auch kein Mucks gesagt.
    Kurze Gegenfrage kann ich mir damit nicht mein steuergerät durchhauen?

    Was haltet ihr von mal beim anlasser zuschauen dort mal messen ob Strom ankommt? Und die Kabel am startknopf davor und dannach auch durchmessen.

    Richtig, aber da hattest du ja noch keine gescheite Batterie drin.
    Dein Startrelais macht nix anderes als du mit dem Schraubenzieher. Es überbrückt die beiden dicken Kabel, nur halt etwas eleganter von innen. ;)
    Glaubst du ehrlich ich würde dir einen Tipp geben wo du was kaputt machst.
    Besorg dir was zum messen, ein Multimeter oder wenigstens eine Prüflampe. Damm meldest du dich bei mir und wir machen in 5 Minuten 10 Messungen. Das ist effektiver als für jede Messung 3 mal schreiben.

  • Da kann man nur habbi recht geben, wenn nicht mal nen Multimeter da ist kann ich wohl kaum was machen.

    gruß Matthias

    "Lieber 50 Jahre brennen als 100 Jahre lodern."

    Freunde zu finden die die selbe "psychische störung" haben wie du..... UNBEZAHLBAR!!!

  • so schwer ist das nicht alles neu zu machen.
    Im Zweifel Bescheid geben.Musste ich bei meiner such durch.

    Aber erstmal wäre es cool das sie laüft

    Woher kommst du denn?

    gruß Matthias

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  • Moin moin,

    Multimeter habe ich. Habe damit ja schon dir Spannung an der Batterie beim betätigen des Starters gemessen. Wo sich nichts verändert hat.
    Dann werde ich das mit den Brücken mal testen.
    Wenn du mir sagst was ich messen soll werde ich das gerne machen um ans Ziel zukommen.

    Vielleicht werde ich den Schalter auch nochmal abklemmen nicht das der defekt ist. Und die Kabel mal direkt aneinander halten.

    Ich komme aus ein Dorf bei gifhorn.

  • ich habe hier mal nen bisschen quer gelesen.

    Macht sich irgendwie scheiße mit dem Handy.

    Ist es richtig das sie lief, als du aber an den Schaltern Hand angelegt hast macht sie garnix mehr?

    Dann ist ja der habbi schon im Thema drin

    Passt das alles soweit?

    Hast du mit der geladenen Batterie die angegeben Schritte durch geführt?

    gruß Matthias

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    Einmal editiert, zuletzt von yasuniracing (12. März 2019 um 10:44)

  • Die Batterie ist seit gestern wieder geladen also müsste ich praktisch alles noch einmal machen.

    Ja das ist richtig sie Sprang immer an auch wo ich am Schalter dran war. Habe mir die Kabel ja alle extra beschriftet.
    Wo ich dann den nächsten Tag in die Garage kam kam nur noch dieses brrr vom Relais und und 1 2 tage später war auch das weg und es kam gar nichts mehr.

    Das stimmt schreibe hier auch oft am Handy aber am PC geht das einfach besser.

  • Hast du die Schritte jetzt nochmals gemacht?

    Hast du schon mal überbrückt um die Batterie aus zu schließen?

    gruß Matthias

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