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Moin und Servus
Ich fahre ne Honda Rincon TRX 650 bj 2003 mit Vergaser
Meine Frau ne Bombardier DS650 X bj 2005 mit Vergaser.
Hat mit Zeitgemäß glaube ich nix zu tun. Wenn das Angebot für Dich ok ist
Isses wurst ob EFI oder Vergaser.
Moin,
kleiner Tip am Rande.
An nem Versager kannste noch selber schrauben, tunen, einstellen etc.
Saubermachen im US-Bad geht auch und die Ersatzteile bekommst meist günstig bei eBucht, ebenso modifizierte Düsenstöcke.
Bei ner EFI schaut es dank CGI/TGI schon etwas bedrückter aus.
Also Versager haben da wohl nen Vorteil oder aber ich bin schlichtweg zu alt ... bin ja auch aus dem letzten Jahrtausend 
VG Nico
OK Danke euch 
dann wird es wohl dieses Gefährt werden
Moin,
kleiner Tip am Rande.
An nem Versager kannste noch selber schrauben, tunen, einstellen etc.
Saubermachen im US-Bad geht auch und die Ersatzteile bekommst meist günstig bei eBucht, ebenso modifizierte Düsenstöcke.
Bei ner EFI schaut es dank CGI/TGI schon etwas bedrückter aus.Also Versager haben da wohl nen Vorteil oder aber ich bin schlichtweg zu alt ... bin ja auch aus dem letzten Jahrtausend
VG Nico
das tunen und co kann ich dann aber ohne mir die finger dreckig zu machen oder gar ne schraube zu lösen.
sauber machen geht genau so wie früher.
also das als nachtteil zu sehen ist net so richtig
ist auch eine sache des verbrauches. einspritzer brauchen in der regel weniger wie vergasermotoren. wenns sich noch im rahmen hält, ist das m.e. wurscht.
