Ja ich schaue jetzt wieder nach mehreren Quads. Bei der ltr hat mich nur abgeschreckt das sie so sehr wartungsintensiv sein soll. Laut ein nem Video bei Youtube musste er fast 1 mal im monat die Ventile einstellen ob das jetzt bei jeder so ist weiß ich leider nicht.
Habe auch eine umgebaute ltz 400 gefunden die eigentlich ready to race wäre aber die hat leider keine lof
Honda Trx 450 Er vs. Gasgas Wild HP 450
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Dabo -
23. Mai 2019 um 20:17 -
Geschlossen -
Erledigt
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Ja der dritte Gang macht gern mal Probleme bei der LTR, wenn der gemacht wurde ist das gut.
Die PS sind oft geschätzt, weil was getunt wurde.
Ich glaube Ich weiß welche LTZ du meinst, die hatte ich auch schon gefunden, würde aber für die Strecke keine LTZ kaufen.
Die Baujahre sing glaube ich gleich, da kann aber @yasuniracing bestimmt was Genaueres zu sagen.
Ach ja, wartungsintensiv sind alle Rennmotoren, da kommst nicht drumherum
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Du kannst die ja vorher hier einmal reinstellen, dann kann man schonmal ein Auge drauf werfen.
Naja kaputt gehen kann und wird immer mal was, da kann man vorher leider nicht viel drüber sagen. -
3gang macht nur Probleme wenn man auf der Strecke darauf rumspringt
Bj sind fast alle gleich
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http://www.blackforestquad.de/quad_atv/yamaha/yfz_450r.php
Ich würde die R auch ins Auge nehmen!
Ich wollte mal fragen wo das Problem ist die Ventile einzustellen an der Suzuki?
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Ja die Yamaha gefällt mir auch ganz gut. Nur leider sind die angebote hier etwas bescheiden und in meiner Gegend gibt es auch niemanden der die verkauft. Und mit lof sind sie echt selten
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einfach ruhe bewahren und abwarten, irgendwann ist das passende angebot für dich dabei
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zur honda findest du in den usa jede menge informationen. musst dich nur mal bemühen (englisch allerdings vorraussetzung)
und auch die ersatzteile sind aus den usa preiswerter und verfügbar. -
Na dann viel Erfolg bei der Suche
