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Integral heißt das die Bremse auf alle vier Räder wirkt... Das ist bei VKP Zulassung Pflicht. Bei LOF sind es getrennte Bremsen vorn und hinten.
Übrigens was Richard Rabenbauer zur Dicken zu sagen hat, hat Hand und Fuß! Es gibt wohl kaum 5 Leute die sich so gut mit der KFX 700 auskennen wie er!
Stimmt mal wieder auffallend!
die Bremse hinten bei der KFX meiner Frau zieht recht gut, an meiner Dicken ist die eher ne leichte Unterstützung...
Meins ist nicht als LOF zugelassen, sondern als VKP, auch wenn sie jetzt offen ist. Die war nur übers Gas gedrosselt. Beim ersten Fahren dachte ich dass es einfach lange her ist bis wir einen Tag später rausgefunden haben das sie gedrosselt war und nach rausdrehen der Sperre eröffnete sich die echte KFX 700 - Welt. 
Darf ich mal fragen mit wieviel km/h Höchstgeschwindigkeit so ein Teil in den Papieren angegeben ist 
95 steht drin. läuft gedrosselt ca. 110 und offen geht sie entspannt bis 130, ab da unentspannter, sprich gefährlicher (Straße, Wind usw) bis knapp 140. Meine Alte lief damals auch so schnell, allerdings ist es schöner 100-120 km/h zu fahren.
Hast du ne veränderte Kardanübersetzung drin und Motortuning?
Oder sind das Tachowerte? 
Ne normale KFX geht nicht viel mehr als 120... Echte 120!
Meine geht mit 715ccm und 20% längerer Übersetzung gut 135... 
keine Ahnung, dann ist es die Abweichung... Dieses Quad hat Straßenbereifung und mein letztes bzw. erstes hatte Geländebereifung.
Ich frag mich nur wer ein Fahrzeug bei der Geschwindigkeit mit so einer Bremse auf die Allgemeinheit los lässt. Irgendwann muss ja mal jemand sein OK dafür gegeben haben.
schätze das der Tüv gar nicht richtig geprüft hat... der Typ wo ich´s her hab ist selbst KFZ-Meister. Wahrscheinlich Connection... zu meinem Nachteil. Aber wird wohl einstellbar sein.
Integral heißt das die Bremse auf alle vier Räder wirkt... Das ist bei VKP Zulassung Pflicht. Bei LOF sind es getrennte Bremsen vorn und hinten.
Übrigens was Richard Rabenbauer zur Dicken zu sagen hat, hat Hand und Fuß! Es gibt wohl kaum 5 Leute die sich so gut mit der KFX 700 auskennen wie er!
Stimmt mal wieder auffallend!
die Bremse hinten bei der KFX meiner Frau zieht recht gut, an meiner Dicken ist die eher ne leichte Unterstützung...
das mit der vkp ist auch nicht ganz richtig und der bremse
Wieso? Soweit ich weiß: Fußbremse bei VKP MUSS integral bremsen!
Ah das ist Rabenbauer :o wollte damals mein kfx bei ihm umbauen lassen, bis ich erfuhr dass ich wieder Mopped fahren kann. Hätte es besser umbauen lassen sollen,also auf 800 ccm usw.
Wo kann man denn das mit den Rahmen messen lassen?
Das VKP eine Integralbremse braucht, wäre mir auch neu, soll das bei allen Fahrzeugen so sein?
Wo kann man denn das mit den Rahmen messen lassen?
Was meinst du damit?
