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Für die richtige Maschine,ist der Weg nie zu weit weg!
Einfach einen Ausflug planen und die Maschine nebenbei besichtigen,ansonsten mehr Geld drauf legen und ne neue beim Händler vor Ort kaufen
sehe ich auch so, ne ltr kannste nicht neu kaufen, die Produktion würde vor 10 Jahren eingestellt wieder einer hat eine vergessen
die Wartungen nach Betriebsstunden berechnen anstatt nach Kilometern.
jep genau das ist es was mich erst recht an den KM gezweifelt hat. nicht mal unbedingt der Begriff MX der ja ziemlich bekannt ist... aber gerade Stunden anstatt KM deutet eigtl immer auf Motorsport hin.
Für die richtige Maschine,ist der Weg nie zu weit weg!
Einfach einen Ausflug planen und die Maschine nebenbei besichtigen,ansonsten mehr Geld drauf legen und ne neue beim Händler vor Ort kaufen
ja schon allerdings ist das dann mit den Firmenwagen sone Sache wenn ich soviel KM damit schrubbe 
Ich hab gerade keine Zeit mir alle Anzeigen anzugucken, aber das Fox Fahrwerk ist erste Sahne, das fahre ich auch 
Seins ist allerdings noch ohne Kashima Upgrade Beschichtung, so wie es aussieht.
Wann wurde denn beim Fahrwerk der letze Service gemacht? Das wäre für mich noch ein wichtiger Punkt.
Geschweißte Sachen finde ich immer fragwürdig, warum ist das denn gebrochen und wurde das fachmännisch gemacht?
Wie schwer bist du denn, wenn ich mal fragen darf?
Nun meine Fragen: In den Papieren ist ein elektrischer Rückwärtsgang eingetragen aber nicht mehr verbaut bzw auch nicht mehr Vorhanden. Meint ihr ich kann trotzdem so fahren und zum TÜV oder gibt es da Probleme wenn er eingetragen ist aber nicht verbaut ?
Aussage ohne Gewähr, da ich mir selbst nicht zu 100% sicher bin: soweit ich weiß, ist für die LOF Zulassung ein Rückwärtsgang notwendig. Also wenn du mit der HU ohne Rückwärtsgang durchkommst, dann vermute ich mal eher mit Glück oder gar nicht. Aber wie gesagt, die Aussage ist ohne Gewähr.
Ich würde wahrscheinlich die erste nehmen, aber ohne Rückwärtsgang einfach zu teuer (wenn du sie auf der Straße fahren willst).
Ach das habe ich ja ganz überlesen, genau wenn der Rückwärtsgang nicht ausgetragen ist, KANN das beim TÜV ein Problem sein, mich hat da noch keiner nach gefragt, ich habe aber notfalls auch einen.
Bei der dritten Anzeige wundern mich die gerade mal 40Bh und ich frage mich, wie er auf 60PS kommt.
Ich hab gerade keine Zeit mir alle Anzeigen anzugucken, aber das Fox Fahrwerk ist erste Sahne, das fahre ich auch
Seins ist allerdings noch ohne Kashima Upgrade Beschichtung, so wie es aussieht.
Wann wurde denn beim Fahrwerk der letze Service gemacht? Das wäre für mich noch ein wichtiger Punkt.
Geschweißte Sachen finde ich immer fragwürdig, warum ist das denn gebrochen und wurde das fachmännisch gemacht?
Wie schwer bist du denn, wenn ich mal fragen darf?
Das weiß der Vorbesitzer auch nicht, er hat das Quad selber noch nicht lange. Und Fachmännisch geschweißt wurde das auch nicht. Da wurde nur mal so rübergebrutzelt und bissl mit Dose schwarz gemacht.
Ist angeblich bei nem Stoppelcross rennen passiert.
Ich wiege ca 84kg auf 1.86m
Aussage ohne Gewähr, da ich mir selbst nicht zu 100% sicher bin: soweit ich weiß, ist für die LOF Zulassung ein Rückwärtsgang notwendig. Also wenn du mit der HU ohne Rückwärtsgang durchkommst, dann vermute ich mal eher mit Glück oder gar nicht. Aber wie gesagt, die Aussage ist ohne Gewähr.
Ich würde wahrscheinlich die erste nehmen, aber ohne Rückwärtsgang einfach zu teuer (wenn du sie auf der Straße fahren willst).
Ja das ist auch mein Problem, ich würde sie gerne wieder zulassen und auch gelegentlich mal auf der Straße bewegen.
Und das mit der HU ist auch mein Problem. Habe Angst das ich dann Probleme damit bekomme.
Ach das habe ich ja ganz überlesen, genau wenn der Rückwärtsgang nicht ausgetragen ist, KANN das beim TÜV ein Problem sein, mich hat da noch keiner nach gefragt, ich habe aber notfalls auch einen.
Bei der dritten Anzeige wundern mich die gerade mal 40Bh und ich frage mich, wie er auf 60PS kommt.
Ich glaube auch nicht das den mir jemand austrägt 
Ja die BH sind glaube bei keinem Quad richtig angegeben, bei den ersten beiden Ltrs weiß ich auch nicht was die runter haben und die Vorbesitzer können mir das auch nicht so genau sagen.
Und die 60 PS sind vllt wegen CherryBomb oder einfach nur um das Quad attraktiver zu machen oder so
@Dabo: ...suchst du eigentlich aus irgendeinem Grund "Problemkinder"? - ist mir beim überfliegen deiner "Kandidatenliste" so durch den Kopf gegangen. Ironie Ende
Viel Erfolg
Hank
Was genau wurde da geschweißt, die Nerfbar selbst oder am Rahmen?
Das Gewicht passt noch gerade so bei der Standardfeder und die scheint noch drin zu sein.
Naja dann müsste man gucken, wie der Zustand der Dämpfer ist und ob da eine Wartung fällig ist, gerade bei den Luftdämpfern ist das wichtig und die Wartung kostet, je nachdem was gemacht werden muss, 200-500€.
