Kühlerproblem ADLY Hurricane 320 Supermoto

Hallo liebe Quad-Gemeinschaft,
bin seit gestern neu im Forum. Bin vom Motorrad auf Quad umgestiegen, da
es mir bei etlichen Mietfahrten sehr viel mehr Spaß bereitet hat.
Habe mir dann eine (zum Gewöhnen) ADLY Hurricane 320 Supermoto (Bj. 8/11, 5.500 km) gebraucht gekauft.
Das motortechnische + das Fahrwerk zu beurteilen ist ja eigentlich wie
beim Motorrad, da hab ich auch schon immer alles selbst geschraubt
(meist mit Erfolg

).
Der Vorgänger hatt die Liebe etwas vernachlässigt, sodass ich dachte,
dass ich alles andere in den Griff bekomme, schließlich war der Preis
wirklich mehr als in Ordnung und ich so kaufte ich das Ding.
Habe soweit auch alles wieder etwas gepflegt und die üblichen
Tätigkeiten, wie Kette einstellen, Flüssigkeiten aufgefüllt, bißchen
Schmierarbeiten, Radschrauben nachziehen, Kontrolle von allen
Schraubverbindungen, Einstellen der Parkbremse, durchgeführt.
Jetzt die eigentlichen Probleme:

1) Nach einer kurzen Ausfahrt (längere konnte ich noch nicht
durchführen) und nach dem Abstellen des Motors kommt die Kühlflüssigkeit
aus dem Verschluss des Ausgleichsbehälters. Vorher war der Füllstand
nur auf dem unteren Teilstrich (also Minimum), da mir auch ein Kollege
gesagt hat, dass es hier wohl öfters Probleme gibt, wenn man es bis zur
Maximalmarkierung auffüllt. Den Kühlerlüfter habe ich noch nicht in
Aktion gesehen. Also eigentlich fast verständlich, dass die Flüssigkeit
"fertig gekocht" austritt. Wie würdet Ihr hier die Fehlersuche beginnen?
Lüfter ,it 12 Volt angesteuert -> läuft
Thermostat in heißem Wasser (65-90 Grad) geprüft -> funktioniert
Eventuell der Thermoschalter???
Oder ne Sicherung? By the way: Wo ist der Sicherungskasten?

2) Gasannhame ist etwas "unrund".
Ich finde die dämliche Luft-/Benzingemischeinstellschraube nicht. Weiß einer wo die sich versteckt?

Die Maschine steht noch wirklich super da, sodass ich die Arbeit auf
jeden Fall reinstecken werde. Ist ja schon ein außergewöhnliches
Spaßmobil. Hattet Ihr vielleicht ähnliche Erfahrungen?

Ist etwas viel an Info und Fragen, aber ich hoffe auf fachkompetente Ratschläge oder Erfahrungen.
Danke im Voraus hierfür.

Hi,
danke schon mal für die Infos. Ich denke auch, dass es der Thermoschalter, der den Lüster steuert, ist. Bestellt und warte auf die Lieferung. Werde es kundtun.
Reparaturanleitung "Motor und Antrieb" hab ich als PDF, danke trotzdem.
Die dämliche Luft/benzingemischschraube muss doch irgendwie von außen zugänglich sein. Ok, suche nochmal.
Habe auch entdeckt, dass anscheinend der "db-Killer" fehlt. Sound ist auch irgendwie zu schön, um wahr zu sein. Am Auspuff sind hinten zwei Löcher also ob dort mal was verschraubt oder vernietet war. In den Ersatzteilkatalogen sieht man auch immer so ein dünnes, gebogenes Rohr. Das ist bei mir nicht dran (sh. Bilder). Allerdings kann man das gem. den Katalogen auch nicht extra bestellen, nur den kompletten Dämpfer. Gibts den vielleicht irgendwo sonst einzeln?

@: Toruk Makto (Martin): Das wär sehr cool, falls Du noch den db-Killer hättest. Könnten dann ja über PN miteinander "reden".

So: Kühlerlüfterschalter (50 €) augetauscht, Temperaturfühler (20 €) ausgetauscht........siehe da, der Lüfter nimmt seinen Dienst wieder auf, kein Überkochen mehr, alles suppi.
Kühlerwasser bis MAX aufgefüllt, auch alles suppi.

Vergaserproblem ist auch behoben, die Schraube war auf der linken Seite hinter einer Plombe versteckt (wie von Habbi vermutet). Wenn man die seitliche Verkleidung entfernt, sieht man sie noch besser und kommt besser dran.

Heute werden die Reifen ausgewuchtet und dann schauen wir mal wie sie sich ab 70km/h verhält und ob sie ruhiger geworden ist.

Danach schaue ich mir mal die Spur / Sturz an. Sollte ja etwas "Vorspur" (hauptsächlich Straßenbetrieb) haben, richtig!?!

Danke schon mal für Eure Tipps, haben echt weitergeholfen. Erste Klasse hier im Forum!!