Verhältnis Ritzel/ Kettenblatt

Sky-Kalle

Hallo Forum,

wie bei meiner Vorstellung angekündigt kommt hier die Frage zum Ritzel/ Kettenblatt.

Da ich das Ritzel, die Kette und das Kettenblatt wechseln möchte, stellen sich mir folgende Fragen:

Welches Verhältnis von Ritzel zu Kettenblatt ist empfehlenswert?

Mir geht es nicht um eine höhere Geschwindigkeit, eher darum, den Motor zu "entlasten"

Kann mich da mal jemand aufklären...

danke...

**michaelrodx**

Wenn Du nur Straße fährst und hinten 255/60-10 Reifen drauf hast dann ist 14/36 optimal.

Serienmäßig ist 14/40 drauf. Vorne größer geht nicht weil da kein Platz ist.

An der hinteren Kettenradaufnahme muss etwa Material weggefeilt oder geflext werden damit die Kette nicht aufsetzt.

Viele Grüße

Michael

Sky-Kalle

Hallo,

ich war heute bei unserem örtlichen Quad-Händler und habe nach einem Kettensatz für die SMC gefragt.

Dieser hat fast die Hände über den Kopf geschlagen....

Das gibt es nicht mehr... da passt nix... da muss man(n) im Netz suchen und hoffen, dass man was findet...

Soll das wirklich SO ein Problem sein....? Das kann ich mir aber nicht vorstellen...

**michaelrodx**

Ist kein Problem. Die Teile kann man einzeln kaufen, das ist auch nicht teurer als ein kompletter Kettensatz. Findet man alles bei Ebay.

Die Kette hat eine 520er Teilung und man kann sie dann auf die richtige Gliederzahl kürzen. Eine Kette mit 100 Gliedern ist in jedem Fall lang genug.

Bei dem Kettenrad gibt es 2 verschiedene Lochkreise, 145 und 150mm. Kann man im eingebauten Zustand an den Schrauben nachmessen.

Viele Grüße

Michael

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