Ölverbrauch

@nachtvogel

Dem stimme ich zu. Allerdings brauche ich mir bei meiner Vorgehensweise keine Kilometerstände zu merken, sondern alles ist beim Tanken durch einen kurzen automatischen Blick auf's Schauglas erledigt. Ähnlich würde ich es mit 'nem Peilstab machen.

Hallo. Ich habe eine Cforce 1000 Overland und rolle das Thema mal wieder auf. Ich habe nun ca 3400km auf der Uhr und das Atv verbraucht etwa 250ml auf 1000 km. Ich halte das für ziemlich viel, weil sie ja noch gar nicht so alt ist. Ich fahre 95 Prozent auf der Straße und der Rest ist Feldweg. Wie siehts mittlerweile bei euch aus? Da bald die nächste Inspektion ansteht, werde ich das Thema mal ansprechen. Grüße

Vader Gerhard. Nun, auch die normale 1000er genehmigt sich eine guten Schluck Schmiermittel auf 1000 KM. Liegt bei mir so zwischen 100 und 150 ml. Einen Viertel Liter finde ich schon etwas viel.....

Was mir aufgefallen ist, beim KD kippt die Werkstatt ml genau nach Vorgabe Öl in den Motor. Das ist meiner Meinung aber etwa 50 bis 80 ml zu wenig. Jedes Mal wenn ich nach dem KD zu Hause die Tiefgaragen Rampe runter fahr piepst der Bock und ich fülle gleich bis zur oberen Markierung nach, dann habe ich gut 800 bis 1000 KM Ruhe.

Meine Beobachtung zu dem Thema.

Gruß Calle

Zitat von Vader

Also bis jetzt hab ich bei keiner unserer Maschinen einen Ölverbrauch festgestellt.

DIe 1000er hat aktuell 27500km und die Overland 10000km runter

Die Overland auch schon wieder 10000 km. Meine Güte 😅 Das nenne ich mal stattlich. 👍🏼 Ich schaue etwa alle 500 km nach und hatte nun schon das zweite Mal den Messstab trocken,bzw an der unteren Kante war Öl, beim wieder reindrehen. Der Motor war warm und ich habe dann einige Minuten gewartet, zur Kontrolle. Mein Fahrprofil ist allerdings eher Strecken bis 15 km. Längere Touren sind eher selten, im Moment.

Den hohen Ölverbrauch hatte ich letztens mit meiner Biene auch.

Beide Ventildeckeldichtungen wurden getauscht und dann war Ruhe. Kein Ölverbrauch mehr zu verzeichnen.

Zitat von Werpel

Die Overland auch schon wieder 10000 km. Meine Güte 😅 Das nenne ich mal stattlich. 👍🏼 Ich schaue etwa alle 500 km nach und hatte nun schon das zweite Mal den Messstab trocken,bzw an der unteren Kante war Öl, beim wieder reindrehen. Der Motor war warm und ich habe dann einige Minuten gewartet, zur Kontrolle. Mein Fahrprofil ist allerdings eher Strecken bis 15 km. Längere Touren sind eher selten, im Moment.

sind nicht gerade die kurzen Strecken der Tod ? wird ja nicht mal richtig warm der Hobel

Zitat von Werpel

Der Motor war warm und ich habe dann einige Minuten gewartet, zur Kontrolle.

Ähm das ist doch viel zu lange,der Motor sollte warm sein,ausmachen paar Sekunden abzählen und dann nachmessen,steht doch in der Anleitung oder nicht??

Zitat von Outback

Ähm das ist doch viel zu lange,der Motor sollte warm sein,ausmachen paar Sekunden abzählen und dann nachmessen,steht doch in der Anleitung oder nicht??

Nö, man soll ein paar Minuten warten, dass sich das Öl setzen kann, allerdings ist auch nur von einem kurzen Motorlauf die rede.

Ist wohl unterschiedlich von Hersteller zu Hersteller..

Ja da macht jeder seine eigenen Vorgaben, selbst innerhalb der Hersteller gibt es Unterschiede zwischen den Modellen.