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Moin Moin 
Mein Böller zieht im 4. Gang kein Hering mehr vom Teller.
Der Leistungsabfall ist nachdem ich Tanken gewesen bin aufgetreten.
Kann das an der Zündkerze liegen?
Ich setze Mal Bilder von der Kerze rein IMG_20200202_201024.jpgIMG_20200202_201041.jpgIMG_20200202_201007.jpgIMG_20200202_201019.jpg
Die Zündkerze unterscheidet nicht in welchem Gang du dich befindest. Wenn also alles normal läuft und du nur im 4. Gang Probleme hast, dann wird wohl eher dein Getriebe hinüber sein.
Getriebeschaden ist doch der Klassiker bei den Shinerays?
Getriebeschaden ist doch der Klassiker bei den Shinerays?
Getriebeschaden? Würde man das nicht hören?
Leuchtet mir nicht ganz ein, was Leistungsverlust mit Getriebe zu tun hat.
Wir reden hier von einem Schaltgetriebe?
Wenn unser namenloser Themenstarter kein Diesel getankt hat (Scherz), würde ich bei Leistungsverlust eher auf mangelhafte Kompression tippen.
Zündkerze, Benzinmangel, Vergaser zu (falls vorhanden), würde sich doch wahrscheinlich in allen Gängen auswirken.
Könnte zum Beispiel im 4. Gang ein paar Zähne rund sein o.ä.
Mangelnde Kompression würde sich auch auf alle Gänge auswirken, denke ich.
Man wird wohl nicht drum herum kommen den ganzen Spaß mal aufzuschrauben und nachzusehen.
Könnte zum Beispiel im 4. Gang ein paar Zähne rund sein o.ä.
Mangelnde Kompression würde sich auch auf alle Gänge auswirken, denke ich.
Man wird wohl nicht drum herum kommen den ganzen Spaß mal aufzuschrauben und nachzusehen.
Ein paar Zähne rund sein? Das möchte ich gerne hören. 
Die größte Kraft wird im 4. Gang (Untersetzung) gebraucht. Da macht sich schlechte Kopression am stärksten bemerkbar.
Hallo Marvin wechsel mal die Zündkerze. Die scheint schon bessere Tage gesehen zu haben.
Wenn möglich beschreibe dein Problem noch etwas mehr.
Huhu
Ersteinmal danke, dass ihr euch so viele Gedanken für mich macht 
Ich werde die Zündkerze heute Mal tauschen.
Also das Problem an meiner Shineray 250 Ste ist direkt nach dem Tanken aufgetreten.
Ich kann in den ersten 3 Gängen ganz normal fahren und er zieht auch ganz normal an ( meiner Meinung) aber wenn ich dann in den 4 schakte, kann ich von Glück reden wenn ich schneller werde und nicht langsamer.
Kann es am falschen Vergaser liegen? Verstellt dieser sich einfach so?
Benzin Filter ? Gemischschraube?
Getriebeschaden klingt mir zu teuer 
Nein, ein Versager verstellt sich nicht einfach so. Manchmal ist es so, dass man beim tanken Dreck aufwirbelt oder der mit beim tanken reinkommt.
Ich würde den Versager reinigen und den benzinfilter tauschen
Nein, ein Versager verstellt sich nicht einfach so. Manchmal ist es so, dass man beim tanken Dreck aufwirbelt oder der mit beim tanken reinkommt.
Ich würde den Versager reinigen und den benzinfilter tauschen
Das klingt ja nicht ganz so schlimm dann wollen wir das doch damit erstmal testen, plus die Zündkerze, wenndas nichts bringt sehe ich weiter
Vielen llieben dank.
Ich melde mich, falls Fragen auftreten und halte euch auf den laufenden.
Bekommt man die Zündkerzen nur in Motorradläden oder auch bei ATU oder ähnliches?
Nein, ein Versager verstellt sich nicht einfach so. Manchmal ist es so, dass man beim tanken Dreck aufwirbelt oder der mit beim tanken reinkommt.
Ich würde den Versager reinigen und den benzinfilter tauschen
Vorsicht beim Düsen reinigen. Mit Düsennadeln oder Ultraschallbad.
Wie Jumbo schon sagt auf jeden Fall Benzinfilter wechseln. Und wenn du schon dabei bist kann ein Luftfilterwechsel auch nicht schaden.
Zündkerze bekommst du injeden gut sortierten Motorradladen. Schau dir die Bezeichnung der alten Kerze an.
Super vielen Dank, ich werde dann Mal bisschen schrauben heute
