Freunde geht's eigentlich hier irgendwann mal wieder mit Vader seinem Thema weiter oder muss geputzt werden 
Meine Erfahrungen und Eindrücke, und noch a bisserl was, mit der CF Moto C Force DLX 1000 Camo
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Vader -
17. April 2020 um 12:01 -
Unerledigt
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Freunde geht's eigentlich hier irgendwann mal wieder mit Vader seinem Thema weiter oder muss geputzt werden
da müßtest du täglich putzen oder verschieben, weis ja keiner mehr um was es am Anfang ging.
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Stimmt, solange hier jeder Unsinn gepostet werden darf...😁 Ist aber in allen anderen Threads auch nicht besser.
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Hallo Vadda, kannst du bitte deine ehrliche Meinung niederschreiben wie zufrieden du mit deiner CFmoto bist und einen Vergleich zu deiner alten Blade machen?
Du warst ja voll zufrieden mit der TGB und soweit ich mich erinnere gute 7000km runtergerissen.
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Danke für den Hinweis, aber dieser hier ist nur ein Bastelthread.
Interessant war nur das verschiedene KW eingetragen wurden, aber das kann auch Modellabhängig sein.
Ein direkter Vergleich mit der Blade 1000 ist in keinen Beitrag zu finden.
Kurvenverhalten? Endgeschwindigkeit? Anzug? Vibrationen? Fahrverhalten? Motorbremse?
Niemand kann solche Unterschiede beurteilen wenn man nicht beide Geräte gefahren ist.
Und du bist solch jemand.
Aber sorry wenn ich deinen Thread störe.
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Zum Thema Spurverbreiterung habe ich ja schon von euch viel gehört, ihr seid ja total am schwärmen.
Ich habe da ja überhaupt kein Plan von, bei ebay gibt's für die 1000er für vorne 60mm und hinten 100mm, wie muß ich mir dad vorstellen? Ist das schwer ranzubauen, habt ihr das selber gemacht? Braucht man noch Sätze von Schrauben, Muttern, Gewindestangen? Habt ihr sonst irgendwo einen komplettsatz für vorne und hinten den ihr mir empfehlen könnt. Danke euch
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Zum Thema Spurverbreiterung habe ich ja schon von euch viel gehört, ihr seid ja total am schwärmen.
Ich habe da ja überhaupt kein Plan von, bei ebay gibt's für die 1000er für vorne 60mm und hinten 100mm, wie muß ich mir dad vorstellen? Ist das schwer ranzubauen, habt ihr das selber gemacht? Braucht man noch Sätze von Schrauben, Muttern, Gewindestangen? Habt ihr sonst irgendwo einen komplettsatz für vorne und hinten den ihr mir empfehlen könnt. Danke euch
Würde mich auch interessieren. Hab aber auch gehört das der Verschleiß zunimmt. Spurverbreiterung würde mich also auch interessieren
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Du musst nur das Rad abschrauben und die Spurplatten dafür ran und dann das Rad an die Spurplatten, die sind quasi nur ein Zwischenstück.
Der Verschleiß der Radlager nimmt zu, durch die höhere Belastung dieser und der Lenkrollradius ändert sich dadurch negativ.
Wenn du welche kaufst, dann mit ABE.
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Also ich hab meine Spurplatten von H&R beim Bike Quadshop Herpich bestellt mit Teilegutachten der Satz 1 für CF Moto CForce 1000 mit hinten 60mm also pro Rad 30mm und vorne 50mm also pro Rad 25mm. Hat gekostet ca 320 Euro.
Man braucht nur einen Drehmomentschlüssel und einen Wagenheber, kann man selber machen alle Schrauben bzw. Muttern sind dabei.
Nicht Erschrecken die Spurplatten Fixieren sich nur über den Konus der Radmuttern und werden bei der Moto mit 80Nm angezogen.
Wer noch mehr Fragen hat einfach Melden.
Hi habe gerade geguckt, mich würde es interessieren warum du nicht zu den breiteren gegriffen hast, was hat dagegen gesprochen und kannst du mal ein Foto reinstellen, wo du den Wagenheber ansetzen würdest?
