Servus aus München!

Servus miteinander,

ich bin der Danny, bin 39 und komme aus München.

Eigentlich liegen meine Wurzeln im Autoschrauben (den Wagen habe ich noch) aber seit Jahren wollte ich auch gerne mal "Freiluft fahren" und habe mir nun eine gebrauchte Quadrift 500 von Cectek zugelegt. Sicherlich werden viele von euch die Hände über dem Kopf zusammenschlagen aber ich mag die Maschine und sie gefällt mir optisch auch sehr gut. Da ich im Alltag darauf nicht angewiesen bin, stört es mich auch nicht wenn sie mal (warum auch immer) stehen bleiben muss.

Sowohl optisch als auch technisch sind ein paar Feinheiten zu machen und sie braucht ein wenig Liebe. Der Vorbesitzer schien nicht viel Wert auf den Erhalt der Lady gelegt zu haben.

Ich freue mich auf das Fachsimpeln mit euch und hoffe auch, dass man sich das eine oder andere Mal irgendwo über den Weg läuft. Vielleicht sind ein paar Quadfahrer aus München auch dabei und man kann die eine oder andere Ausfahrt machen?

Viele Grüße und einen schönen Sonntag allen!

Danny

Zitat von Curious

Herzlich Willkommen und aus Mering.

Das sieht ja noch nach einer T5 aus (Drehschalter), richtig?
Ich hatte die T6 Quadrift auch mal ins Auge gefasst, aber mir waren dann 2 Zylinder und etwas mehr Kraft

wichtiger. Allerdings ist die Optik der Quadrift unschlagbar.

Servus nach Mering!

Das stimmt, es ist noch eine T5 mit Drehschalter.

Mal sehen wie sich meine Ansprüche so entwickeln - das ist mein erstes eigenes Quad. Und ja, da gebe ich dir absolut Recht: die Optik ist wirklich sehr schön. Schade, dass Cectek/Herkules so ein schlechter Ruf voraus eilt. Sie scheinen wohl auch angeblich die Produktion der Quadrift eingestellt zu haben (obwohl sie online noch zu sehen ist).

Zitat von Curious

Na ja, auf der Herkules-Motor Homepage https://www.herkules-motor.de/motor/ gibts die Quadrift T6 noch immer.

Und das mit dem schlechten Ruf kann ich gar nicht so wirklich nachvollziehen.

Da kann dir hank aber sicher mehr verraten. Der fährt ne Quadrift T6.

Eben, online ist sie noch verfügbar. Mal sehen wie meine Erfahrungen so sein werden. Der Vorbesitzer hat mir schon von der einen oder anderen Kinderkrankheit berichtet und mir etwas Arbeit mit auf den Weg gegeben. Danke für den Tipp, Hank hat schon hier unten geantwortet. Ich habe seine Beiträge im Cectek-Bereich gesehen, war mir aber nicht sicher wie aktuell das alles noch ist

Zitat von Toruk Makto

Moin und herzlich willkommen im Forum aus dem Cuxland

Viel Spaß mit deinem Fahrzeug und viele knitterfreie Kilometer .

fährst du für DHL? 😜

Endlich mal wieder ein Fahrzeug das aus dem schwarz/weiss/orange Brei heraus sticht 👍🏻

LG Martin

Vielen Dank!! Und liebe Grüße in den hohen Norden. Ich habe vor ein paar Wochen Urlaub in Bremerhaven gemacht - schöne Gegend
Öhm, nein, ich habe eine Statistenrolle bei den Transformers als Mini-Bumblebee bekommen

Die Maschine wird jedoch ein anderes Design bekommen und das Gelb wird weichen. Aber dazu dann wenn es soweit ist

Zitat von mittelschwaub

Herzlich willkommen hier im Forum und viel Spaß mit deiner Kiste wünscht einer aus dem Bayerischen Schwaben

Danke sehr, hoffentlich bekommen wir es auch mal in Bayern mit einem Treffen hin. Ich lerne gerne neue Leute kennen.

Zitat von hank

Willkommen hier im Forum

Ich fahre auch so ein Teil (T 6) und kann eigentlich nach 10.000 Kilometern nichts Schlechtes berichten.

Das beruhigt. Die Maschine hat 12.000 km auf der Uhr. Der Ölwechsel ist fällig, der Starter-Seilzug muss erneuert werden und der Riemen sehnt sich nach einem Ersatz. Das ist die momentane Statistik. Der LiMa-Regler und die Batterie sind neu und die innere Folie im Tacho (die bröslig war) habe ich schon entfernt, nun kann ich die Geschwindigkeit und die Drehzahl wieder problemlos ablesen