ich habe mehrmals in Afrika mehrere Kanister offen vorne und hinten bei über 50 Grad in der Sonne wochenlang rumgefahren, kein Problem mit Ausdehnungen!
Ok gut zu wissen. Ich hab da immer Panik das mir des um die Ohren fliegt
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ich habe mehrmals in Afrika mehrere Kanister offen vorne und hinten bei über 50 Grad in der Sonne wochenlang rumgefahren, kein Problem mit Ausdehnungen!
Ok gut zu wissen. Ich hab da immer Panik das mir des um die Ohren fliegt
Ja, an sich schon, wenn die nicht völlig überteuert wären..
hsieben25 ( jetzt bin ich draufgekommen.. Buddy- Fan!!)
Bei den Blechkanistern würd ich mir weniger denken, solange man sie nicht rumwirft.. Aber das leidige Thema Rost im Inneren..
Jupp der kleine außerirdische
Auf längeren Touren mit viel Strecke abseits von zivilen Infrastrukturen habe ich immer einen vollen 5l-Kunststoffkanister dabei, verstaut in der Heckbox. Benötigt habe ich ihn allerdings erst 1-2 mal, und selbst da wäre ich wahrscheinlich noch zu einer Tanke gekommen. Bei sparsamer Fahrweise komme ich damit sicher 79 km weit, das reicht. Allerdings kann ich verstehen dass man auf Reisen mit dem ATV/Quad eine größere Reserve mitnehmen möchte, ich denke da nur an Wüstentouren, Touren in die einsamen Regionen Skandinaviens, Osteuropa oder auch z.B. die Cevennen in Frankreich.
Gruß,
Matthias
Auf längeren Touren mit viel Strecke abseits von zivilen Infrastrukturen habe ich immer einen vollen 5l-Kunststoffkanister dabei, verstaut in der Heckbox. Benötigt habe ich ihn allerdings erst 1-2 mal, und selbst da wäre ich wahrscheinlich noch zu einer Tanke gekommen. Bei sparsamer Fahrweise komme ich damit sicher 79 km weit, das reicht. Allerdings kann ich verstehen dass man auf Reisen mit dem ATV/Quad eine größere Reserve mitnehmen möchte, ich denke da nur an Wüstentouren, Touren in die einsamen Regionen Skandinaviens, Osteuropa oder auch z.B. die Cevennen in Frankreich.
Gruß,
Matthias
Im Koffer hinten will ich den Kanister auf keinen Fall rein tun... Erstens würde er rumfliegen und Zweitens will ich nicht das Risiko eingehen, dass ich die Suppe dann im Koffer hab, wenn er (warum auch immer) undicht werden sollte... Hab da ja auch noch andere Sachen drin, die nicht für Sprit gedacht sind
Im Koffer hinten will ich den Kanister auf keinen Fall rein tun... Erstens würde er rumfliegen und Zweitens will ich nicht das Risiko eingehen, dass ich die Suppe dann im Koffer hab, wenn er (warum auch immer) undicht werden sollte... Hab da ja auch noch andere Sachen drin, die nicht für Sprit gedacht sind
Verstehe ich. Bei mir ist der Kanister in der Box ziemlich gut fixiert, denn er passt perfekt in die "Armlehne" rein. Die anderen Sachen die auch noch in der Box sind sorgen zusätzlich für Sicherung (Verbandspäckchen, Rucksack, zweiter Helm, Werkzeug usw.). Aber wieso sollte denn ein Benzinkanister, sofern man ihn richtig verschließt, undicht werden?
Gruß,
Matthias
Verstehe ich. Bei mir ist der Kanister in der Box ziemlich gut fixiert, denn er passt perfekt in die "Armlehne" rein. Die anderen Sachen die auch noch in der Box sind sorgen zusätzlich für Sicherung (Verbandspäckchen, Rucksack, zweiter Helm, Werkzeug usw.). Aber wieso sollte denn ein Benzinkanister, sofern man ihn richtig verschließt, undicht werden?
Gruß,
Matthias
Man kann ja nie wissen....
Moin,
es hat ja jeder so sein "Sicherheitsbedürfnis" was die Reichweite und das Mitnehmen von Reservekanistern angeht. Auf langen Touren (bei mir so die Grenze ab 300 / 350 km aufwärts) habe ich einen Reservekanister dabei. Der ist dann auch meistens im kleinen Anhänger Daxara. Als Aufbewahrung haben sich bei mir die Armee Sturmgepäcktaschen (Teil I und II). Da passt genau ein 10 Ltr. Plastikkanister rein. In Skandinavien hatte ich davon 2 auf dem vorderen Rack befestigt. Muss letztlich jeder selbst für sich entscheiden, aber auch hier bei uns in D kanns mal ganz "dumm" laufen,- Baustellen, Umleitungen, Tankstelle wird um / ausgebaut .....
der Manni
Ich hab meinen Kanister vorne dran geschnallt, siehe Foto (rechts)
Ich werde den nun wieder befüllen und dann auf dem Grundstück ganz weit weg in der Sonne stehen lassen. Wenn das Ding abends noch steht kommt der befüllt ans atv.
@wuestenquad danke für deine Erfahrung
Also ich hab einen 5l Kanister immer link am Koffer hinten dran, der bleibt immer dran und wenn es weiter weg geht hab ich noch einen 10l Kanister für
oben drauf. Das sollte dann reichen.
Den Platz kann man besser nutzen.. Bierdosenhalter z.b. ..
haste einen montiert?
haste einen montiert
?
Hab ich serienmäßig schon.. 😁
Hatte schon das Problem dass sich auf einer Tour der Ersatzkanister durch die Vibrationen geöffnet hat und der Foto beleidigt war somit kommt mir voraussichtlich keiner mehr in den Koffer
Als Tip vielleicht den Kanister nicht komplett füllen bis zum Anschlag dann ist mehr Platz zum ausdehnen
Gerade heute ist leider ein Feuerwehrmann schwer verletzt worden als er einen Kanister neben der Pumpe öffnete und der Überdruck raus kam und zu einer Verpuffung führte