und so eine Kettenführung fehlt bei mir ja auch. Diese werde ich mir natürlich nachrüsten und incl. neuen verstärktem Kettenkit Satz verbauen.
Adly 450, Funktion vom Kabel, Skizze, Teilenummer
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ViktorSp87 -
13. September 2020 um 17:25 -
Unerledigt
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Ok mache ich, aber die hinterachsaufnahme soll ich neu machen oder für den Tachosensor 2 Löcher bohren/Gewinde schneiden in den Alu-Hinterachseaufnahme und befestigen?
Willst du denn nur wegen dem Tacho Sensor das Achsgehäuse erneuern, oder ist das anderswie noch so beschädigt das es neu muss?
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Da ich sowas nicht fahre kann ich dir da auch nicht weiter helfen. Aber du wirst doch in der Lage sein dir einen Blechwinkel oder ähnliches irgendwo zu befestigen wo du einen Sensor anschrauben kannst. Der muss doch nur zum Magnet am Kettenblatt zeigen. Ich verwende dazu meist welche die in der Industrie verwendet werden. Gibt es in allen erdenklichen Ausführungen, die kleinsten die ich verwende haben eine Dicke von grad mal 3mm, die kann man (fast) überall unterbringen.
Hier mal eine Auswahl von dem was ich meist benutze. Mit sowas müsste doch auch bei dir was machbar sein.
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Normalerweise ist der Magnet nicht dabei, der kostet extra.
Also ich meine jetzt beim original Sensor, bei den Industrie Sensoren ist der oft dabei und kosten tun die dazu erheblich weniger.
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Warum willst du den abmachen?
Das Kettenrad passt da eigentlich drüber.
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Warum willst du den abmachen?
Das Kettenrad passt da eigentlich drüber.
Nicht wenn er das bestellt hat das auf dem 1. Bild zu sehen ist.
Da hilft nur : Achse lösen und ein wenig nach außen schieben dass man an den Sicherungsring kommt.
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Vielleicht hat er Glück
Das ist nur ein Beispielbild
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