Adly 450S, Achslager wechseln

Ich glaube 240 oder 260 NM wird die Mutter angezogen. Hatte ich bei mir auch. Quad hinten hochgebockt, so daß die Räder frei sind (beim Kontermutter lösen geht es besser wenn das Quad noch auf den Boden steht). Dann hab ich die Mutter fest angedreht und gegen gekontert.

Danach war das Spiel weg. Hab vorher noch geprüft ob die Achse sich noch leicht drehen lässt, das war der Fall.

Gruß Schmaddel

Also ich habe die 46er Mutter anliegen lassen, so das die Lager kein Spiel haben und auch nicht schwer gehen. Wenn ich mich recht erinnere waren das nicht mehr als 50 Nm, also rein gefühlsmäßig nicht sehr fest! Danach habe ich die 2. Mutter gekontert.

Zitat von Schmaddel

Ich glaube 240 oder 260 NM wird die Mutter angezogen.

Bist du dir da ganz sicher? 250Nm ist fei schon ein Wort für eine Mutter die das Lagerspiel einstellt

Die Mutter stellt doch kein Lagerspiel ein.

angezogen wird mit 50-60nm

das kontern erfolgt dann in etwa mit dem 4fachen

oder habe ich dies falsch in erinnerung

Eine Kontermutter gibt es nur auf einer Seite und was machst du mit der anderen?

Da liegt die Mutter doch an hätte ich jetzt behauptet oder was meinst du?

Falls du die andere Seite der Achse meinst, da ist doch die Aufnahme vom Kettenrad dran.

Auf beiden Seiten übt die Mutter keinen Einfluss auf das Lagerspiel aus, dafür sorgt die Distanzhülse zwischen den Lagern. Sie hat eine bei der Herstellung bestimmte vorgegebene Länge. Ein Einstellen des Lagerspiels bei dieser Konstruktion ist nicht möglich. Ist Hülse zu kurz werden die Lager zerstört. Darum ist es ratsam bei einem Lagerwechsel die Hülse auf Maßhaltigkeit zu überprüfen.

Die Muttern werden auf beiden Seiten mit dem Vorgeschriebenem Drehmoment angezogen, der liegt je nach Fahrzeugtyp um 200 - 240Nm.

Das ist mir klar, ich verstehe dann deine Frage nicht, was es mit der anderen Seite auf sich haben sollte, da du nichts zitiert hast war mir nicht klar, auf was du hinaus willst.

Zitat von yasuniracing

angezogen wird mit 50-60nm

das kontern erfolgt dann in etwa mit dem 4fachen

oder habe ich dies falsch in erinnerung

Deshalb.

Die Muttern werden generell mit dem Enddrehmoment fest gezogen. Nur mit 50-60 vorziehen und mit 240 Kontern ist nicht richtig, das löst sich wieder. Nicht auf der gekonterten Seite, sondern gegenüber wo es nur eine Mutter gibt und nicht gekontert erden kann.

Nur so als Anmerkung damit das niemand was falsch macht. Ist schließlich nicht immer so ganz gefahrlos wenn sich die Achse löst.

bei meinen gab es nur auf einer seite muttern, habe über sehen das es sich hier um nen anderes fahrzeug handelt.

war bei mir aber auch anders wie beschrieben von mir, habe das schon ein paar monde nicht mehr machen müssen und war jetzt bei der achsmutter am mopped.