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Klar muss das gecuttet werden, das wackelt ja wie ein Lämmerschwanz und bremst wie Sau.
Ich hab das damals so umgebaut, dass noch ein Stück stehenblieb (also gekürzt, umgebaut und wieder montiert, gespachtelt, geschliffen, folgert) und man unten die Schürze montieren konnte für den TÜV.
Das war meine smc 520 mit Ebert fahrwerk die ich Idiot damals verkauft habe
Noch ein Bild von vorne:
Ja, da war ein Ebert-Fahrwerk drin, das RDR inkl. Eintragung. Schöne Maschine gewesen. Habe ich 2016 verkauft, weil mich ein 3er BMW auf der Landstraße abgezogen hat....
Ja die ich sehr schick ,besser als diese Ufo Flügel beim originalen
Habe ich 2016 verkauft, weil mich ein 3er BMW auf der Landstraße abgezogen hat....
Das dürfte wohl jetzt nicht mehr passieren 
Wenn du dir unsicher bist zwecks der Optik, dann guck doch ob irgendwo jemand eine passende Maschine schlachtet und du eine Verkleidung zum testen bekommen kannst.
Ich habe bei mir Stück für Stück gekürzt.
Ich habe mir damals bei der Quadcompany eine Frontverkleidung bestellt, das waren glaub 160€ oder so....
Edit: 172€
Das muß ja jeder selbst für sich entscheiden wie und ob er was kürzen will.
Ich war mir auch nicht ganz sicher ob es gut aussieht daher immer nur ein bisschen
Nimm dir Kepp Klebeband und klebe die Fender da ab wo du schneiden möchtest, dann kannst du die etwas besser vorstellen wie es aussehen könnte.
