P.S. Mr.Gibbs
Hihi, nichts für ungut, aber das Tierchen erinnert mich an meinen alten Nassrasierer
Sieht wirklich lustig aus - funktioniert das denn auch bei Schnee?
Im Winter für den Schnee, im Sommer für die 150ccm Quadfahrer
Kaufberatung
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Delirium -
27. Februar 2021 um 06:06 -
Unerledigt
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Waaaaas? Oh jeh.
Ich stamme aus einer Zeit, als es jedes Ped nur in einer Ausführung gab - wenn man mal von der Lackierung absieht.
Wo finde ich denn Angaben über die differente Modelle?
Bei Can-Am Outlander habe ich zwar den Konfigurator - allerdings hilf der nicht viel, wenn man nicht weiss, welche Serienteile man bei der Bestellung besser gegen andere bessere (und welche) optionale austauscht.Bei der Canadian Moto habe ich gar nichts dergleichen gefunden.
Gibt es hierfür vielleicht irgendwo eine Zusammenstellung mit Empfehlungen?
Mir ist das Fahrverhalten auf einer normalen Strasse am Wichtigsten - Dann vielleicht noch ein bisserl feldweg- und vielleicht strandtauglich und erst am Schluss die Bergziegen-Eigenschaften - welche wohl eher selten bis nie zum Einsatz kommen werden.Und wer hats erfunden...?
War ja klar
Quads mit Schneeschaufel werden die eher brauchen, als wir hier im Flachland.
In meiner Jugend, als es auch hier am Bodensee noch richtig Schnee gab, hatten wir einen alten Mann, der an seinem Einachs--Zugmotor oder wie man das Teilchen nannte (zwei Räder, dazwischen einen Verbrenner und an dem Ganzen ein Stiel zum führen) auch eine Schneeschaufel montiert hatte. Der hat uns Kinder dann im Winter jeden Morgen mit dem Lärm dieses Ungetüms geweckt - zum Leidwesen der Mutter.
Was'n ein E.-ATV? Dazu finde ich nüscht im Web - und Electro-ATV wirst eher nicht meinen, denke ich.
Schönen Sonntag Euch Allen -
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Oh jeh - nö, sowas darf nüscht her...
Da kenne ich mich zu gut.
Dann wird nur geheizt, bis der Begrenzer zuschlägt und der Mageninhalt sich durch die Ohren entleert..Ich suche jetzt ein "Altherren"-Fahrzeug, welches derartige Untaten per se verhindert.
Also max. 120-130km/h und das auch nur, wenn man die Angst daheim lässt.
Aber sicher soll das Kisterl halt sein - nochmal 3 Jahre Krankenhaus... da würde meine Krankenkasse wohl nicht mitspielen.
OK... die Gründe hierfür hatten nichts mit Quad oder Ped zu tun. Mit dem Verkehr an sich schon.
Aber das hat mir gereicht - das brauche ich nicht mochmal.
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Ich hoffe, dass Du Dich dann von den erwähnten 120 km/h-Manövern geistig verabschiedet hast, das endet bei ATVs - vor allem im Serientrimm - regelmäßig im Graben. Von jeglichen Überholmanövern mit diesen Dingern würde ich Dir dringend abraten, v.a., wenn man dann mal knapp einscheren muss.
Ich wollt’s nur nochmal erwähnt haben. Nicht, dass es heißt, ich hätte Dich nicht gewarnt.
Du merkst, ich halte nichts von ATVs auf öffentlichen Straßen, das passt konzeptionell einfach nicht zusammen. Ich werde auch nicht müde, das ständig gebetsmühlenartig zu wiederholen.
Die meisten, die mir da widersprechen, kennen leider nichts anderes und meinen, das unsichere Fahrverhalten sei normal und müsse bei Quads/ATVs so sein. Muss es nicht....
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P.S. Mein SLK hatte sicher kein schlechtes Fahrwerk. Und doch habe ich das so gut es geht verbessert.
Eben, um noch bessere Bodenhaftung zu erhalten. Und nun ist der Kaugummi auf Schuhsohle.So mag ich es. Da ist der Risikofaktor gleich um einige Tacho-Winkelgrade höher gerutscht.
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Aber dumm gefragt, was wäre dann Deine Empfehlung speziell für mich und meine Anforderungen?
Ich arbeite noch dran.... 😜😜
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Supi - recht herzlichen Dank schon mal für die Mühe
Da bin ich mal gespannt...
Vielleicht wirds dann doch keine OutlanderDu willst ja ein Neufahrzeug, für 10k sollte sich bspw. ein umgebauter Raptor finden lassen, da bekommst du dann eine fertige SuMo mit guter Straßenlage, die auch ihre 120KmH läuft.
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