ATV oder doch Sport-Quad? Unterschiede...?

Ja, denn damit ist ja die Laufleistung bis zur nächsten Inspektion länger als vorgesehen.

Was fährt die Aeon, 130-140km/h?

Dann fährste halt maximal 100 km/h und das nur kurz, keine lange Strecke.

Da machst du auch nix falsch mit.

Meine Meinung und muss nicht anderer entsprechen.

Es geht beim Einfahren nicht um Geschwindigkeit, sondern Drehzahl.

Deine Cobra, allein Deine Entscheidung.

Natürlich kannst Du auch mit 1000km die Inspektion mit Ölwechsel machen und gut ist, der Motor wird nicht explodieren.

Es ist halt nur nicht so gut, mit dem ersten Öl, wo der Motor mit eingelaufen ist, Vollgas zu fahren.

Die meisten Motorenbauer/-instandsetzer lassen einen neuen Motor nur kurz mit dem ersten Öl laufen und machen nach kurzer Einlaufzeit und wenigen km frisches Öl rein, das hat schon n Grund.

Aber, wie schon gesagt, da ist nicht jeder so empfindlich, tu was Du für richtig hältst und freu Dich an dem neuen Teil (und daß Du Deine schon hast, hähä!)

um zum thread zurück zu kommen: das ist der Unterschied.

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Wenn du arbeiten willst holst dir weder sportquad noch moped, sondern kräftige ATV Maschine

Wenn du Gas geben willst, dann kannst das auch mit atv machen, ein quad ist aber was kurven und Beschleunigung angeht eine andere Liga. Es gibt für alles eine Lösung, man muss sich nur entscheiden was man will/ braucht

Kann man bei der Cobra nicht auch einen Gepäckträger wie bei der Adly montieren?

👍

Hallo,

ein Wurfzelt ist von den Packmaßen sehr ungünstig, da würde ich auf ein herkömmliches Zelt zurückgreifen, die zusätzlichen 10 Minuten beim Aufbau hat man doch.

Beim Widträger stellt sich die Frage ob die Vorderachse nicht zu stark entlastet wird?

Gruss

Frido