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Moin
Ich hab mit dem TÜV Prüfer gesprochen er sagte das geht nur wenn ein Gutachten vorliegt.
Selbst als ich ihm sagte das alle Funktionen die jetzt vorhanden sind im gleichem Umfang weiter funtionieren und auch der Kolben der Bremspumpe denn gleichen Durchmesser hatt sagte er nur mit Gutachten -.- .
Also weitersuchen bis ich einen Prüfer finde der da zugänglicher ist.
mfg
Moin
Ich hab mit dem TÜV Prüfer gesprochen er sagte das geht nur wenn ein Gutachten vorliegt.
Selbst als ich ihm sagte das alle Funktionen die jetzt vorhanden sind im gleichem Umfang weiter funtionieren und auch der Kolben der Bremspumpe denn gleichen Durchmesser hatt sagte er nur mit Gutachten -.- .
Also weitersuchen bis ich einen Prüfer finde der da zugänglicher ist.
mfg
genau, den zu haben ist goldwert
papiere gibt es für pumpen im zubehör
Wenn dann wollt ich ja einen AmaturenSatz zb von der Ninja nehmen weil es dafür zb die Raximo Hebel gibt mit ABE. Kann ja keiner Ahnen das die sich so querstellen wenn die Amaturen für eine andere Maschine schon mal zugelassen sind für die STVO die Funktionen sind ja eigendlich gleich der Kupplungshebel zieht die Kupplung der Bremshebel betätigt die Bremse. Ob da nun Kawasaki drann steht und das Teil 2 Räder hatt oder Suzuki und 4 Räder hatt.
mfg
Das ist bei weitem nicht so einfach und kann auch sehr gefährlich sein.
Wenn dann wollt ich ja einen AmaturenSatz zb von der Ninja nehmen weil es dafür zb die Raximo Hebel gibt mit ABE. Kann ja keiner Ahnen das die sich so querstellen wenn die Amaturen für eine andere Maschine schon mal zugelassen sind für die STVO die Funktionen sind ja eigendlich gleich der Kupplungshebel zieht die Kupplung der Bremshebel betätigt die Bremse. Ob da nun Kawasaki drann steht und das Teil 2 Räder hatt oder Suzuki und 4 Räder hatt.
mfg
scheitert es den raximo?
scheitert es den raximo?
nein das war jetzt nur mal so das wär eben praktisch für die Susi gibts die Raximo nicht met ABE also Amaturen rann von einer Maschine wo es die Gibt und schon kann man die Hebel nutzen. scheitern tut es an fehlenen Gutachten für die Amaturen der Ninja zB für die Susi.
Das ist bei weitem nicht so einfach und kann auch sehr gefährlich sein.
Das versteh ich nicht ? Wenn die Bremsamtur zB denn gleichen Druck aufbaut wie die Originale (gleicher Kolbendurchmesser oder größer) sollte es doch gehen es wirken doch keine größeren Kräfte zb auf die Amaturen.
mfg
nein das war jetzt nur mal so das wär eben praktisch für die Susi gibts die Raximo nicht met ABE also Amaturen rann von einer Maschine wo es die Gibt und schon kann man die Hebel nutzen. scheitern tut es an fehlenen Gutachten für die Amaturen der Ninja zB für die Susi.
ok, aber gibt ja mehr wie genug hebel hersteller 
Wer viel fragt kriegt viel Antwort!
Wie groß ist die Wahrscheinlichkeit, dass es auffällt wenn man von einem anderen Fahrzeug die Ori-Armaturen anbaut.
Blieben also noch die Bremsarmaturen von Brembo usw. Leider würden sie dann den Wert meiner Maschine fast verdoppeln. 
Wer viel fragt kriegt viel Antwort!
Wie groß ist die Wahrscheinlichkeit, dass es auffällt wenn man von einem anderen Fahrzeug die Ori-Armaturen anbaut.
fällt ggf. dann wegen den anderen hebeln auf.
ggf. werden dann aber die hebel eingetragen
fällt ggf. dann wegen den anderen hebeln auf.
ggf. werden dann aber die hebel eingetragen
Aber wenn die Amaturen nicht regelkonform sind wird der Prüfer die Hebel sicherlich nicht eintragen. Ich schaue nach nem anderen Prüfer ich hoffe das hier in der Umgebung nicht nur der 1 rumschlawenzelt.
Das wird ja nicht die erste LTZ 400 sein wo sowas gemacht wird und bei anderen hatt es ja auch geklappt
mfg
Aber wenn die Amaturen nicht regelkonform sind wird der Prüfer die Hebel sicherlich nicht eintragen.
jo
