Outlander 650 aus 2010 extrem lautes Diff hinten wie Straßenbahn

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    • Hilfreichste Antwort

    Moin

    alsoooooooo.

    Die Bremsscheibe hinten: Hat die von alleine soviel Spiel und kann bewegt werden??

    oder sitzt die bomben fest auf der Antriebswelle und diese kann komplett mit Bremscheibe bewegt werden ??

    Die Antriebswellen haben nun mal ein bisserl spiel. Fürs Gelände brauchs das.

    Das die Can Am umlenk Getriebe hinten bei Den Modellen so ein radau machen iss nichts unnormales.

    Mann bedenke !! die sind fürs Gelände konzipiert und nicht um auf der straße rum zu ballern !!

    Da kannst du Dich gerne mal im Can Am Forum anmelden und davon lang und schlapp lesen.

    Ich habe meins damals vom Rabenbauer umbauen lassen ( Outi 800 XT) und danach war ruhe.

    Vorher konnte ich nur mit Ohrstöpsel fahren und mein Vordermann hat mein gehheule vom Umlenkgetriebe hinten gehört.

    Also...... keine Täuschung Sachmängel beschiss.... oder was auch immer

    Da findet mann genügend Stoff im Internet !!

    Google iss echt ne feine Sache !! :D

    lg
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    So... Also das befürchtete "nix zu machen" ist NICHT eingetreten!

    Man, bin ich froh!

    Die Zahnräder sehen Tip Top aus!

    Außer etwas (wie ich finde) zu viel Spiel nichts auffälliges.

    Auch die Lager sind stramm.

    Meine Vermutung, dass das Nadellager defekt ist hat sich nicht bestätigt. Ok, ich habe es auch nicht gesehen, da man ja einen Spezialschlüssel für den Flansch braucht.

    Bin ratlos...

    Lucky-Luke

    Ich bin mit einer Renegade 500 mit gefahren, aber da waren die Räder zu hören und nicht das Winkelgetriebe!

    Das mit den Ohrstöpsel ist jetzt tatsächlich so. Es NERVT gewaltig! Das kann doch nicht "Stand der Technik" sein!?

    gugg mal hier

    so habe ich umgebaut

    dann war ruhe

    Beitrag

    RE: Der Fuhrpark des Lucky

    So
    Ich habe mal noch ein paar detaillierte Infos zu meinem Umbau.
    Das Getriebe (Umlenkgetriebe hinten alt) in der Outlander ist solch eines wie hier auf dem Bild links ( wurde aus meinem Diff ausgebaut)

    dasquadforum.de/attachment/56953/

    In einem Standard Umlenkgetriebe in einem ATV steckt ein Kegelradgetriebe mit folgender Bauform.
    Nachteil dieser Form ist das solcheine Verzahnunge läuft relativ laut und neigt bei höheren Drehzahlen zum Vibrieren.
    Was bei meiner Outi ja der Fall ist. Sie Pfeift wie…
    Lucky-Luke
    3. April 2018 um 15:26

    lg
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    Zitat von Lucky-Luke

    Welches Baujahr. Renegade 500??

    das macht tatsächlich unterschiede.

    gibt es lang und schlapp beiträge darüber

    Wie gesagt

    GELÄNDEMASCHINE !!!!

    Geländemaschine ist mein 2010er Cectek Gladiator auch. Da fand ich den Luffi extrem Laut, aber von den Differentialen (ja, da sind es richtige Diff´s mit elektr. Sperre) war nichts zu hören...

    Zitat von rt1970

    Geländemaschine ist mein 2010er Cectek Gladiator auch. Da fand ich den Luffi extrem Laut, aber von den Differentialen (ja, da sind es richtige Diff´s mit elektr. Sperre) war nichts zu hören...

    reden wir jetzt von ner Cectek oder ne Can Am ?? (das mit den diffs wusste ich !! (bin auch schon länger im ATV Sektor Aktiv ;))

    Meine Honda macht auch keine Geräusche..... weil ist ne Honda

    ne Can Am Bj 08-12 macht lärm. Auch Renegades. Nicht alle..... aber einige.

    Da wurde anfangs getauscht auf Garantie usw. Teilweise wurde es sogar nach dem tausch noch lauter.

    Kannst du nun glauben oder nicht

    iss halt so

    lg
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