Hi,
bin Neuling und stehe vor der Wahl mir ein CF 850, oder ein Outlander Max 650XT-P zu kaufen. Brauche mal euren Rat, was besser ist.
13. Eigene Frage!?
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Rommel -
3. November 2021 um 11:50 -
Unerledigt
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Willkommen
das kann man so einfach nicht beantworten. Was hast Du damit vor?
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Moin
also ich als absolut unvoreingenommener Can Am fahrer würde die 650 er nehmen...
Wenn du die Möglichkeit hast setze dich auf die Maschinen drauf, Fahre sie, schaue welcher Händler bei dir in derNähe ist und ob die Chemie stimmt, schau was dein Geldbeutel sagt und entscheide nach Popo Meter !!
ich würde die 650 er nehmen
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Danke erstmal für die fixe Antwort. Popo Meter
sagt mir auch Can Am, weil Händler in der Nähe ist und er mir nicht irgend was aufschwatzen wollte. Ich hab mir die angesehen und er hat ja auch gemerkt, dass ich eigentlich null Plan hatte. Natürlich hab ich mir im Vorfeld schon Gedanken gemacht, was ich ungefähr haben wollte und für welchen Zweck. 
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das klingt doch garnicht so schlecht, kennt man den händler?
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Habe ihn erst durch die Besichtigung der Fahrzeuge kennen gelernt. Er hat dort aber schon 18 Jahre lang sein Geschäft.
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Infos zu den Fahrzeugen einholen, Probefahrten machen, Preise und Lieferzeiten vergleichen und dann in Ruhe entscheiden. Canam kocht auch nur mit Wasser und es werden von den Besitzern nicht nur Lobeshymnen gesungen. Canam Deutschland verweist bei Anfragen nur auf die örtlichen Händler, finde ich sehr kundenunfreundlich. Die Premiumprodukte werden nur mit 1 Zündschlüssel ausgeliefert, wenn man einen Ersatzschlüssel haben will muss man den extra bezahlen oder mit dem Händler beim Kauf verhandeln, finde ich ebenfalls nicht kundenfreundlich.
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Mein persönlicher Rat,
Wenn es die Börse zulässt, auch als Einsteiger nicht das Kleinste Töftöf nehmen, wird Dir schnell zu klein und zu schwach..
So geht's mir jedenfalls...
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Danke erstmal für die fixe Antwort. Popo Meter
sagt mir auch Can Am, weil Händler in der Nähe ist und er mir nicht irgend was aufschwatzen wollte.Da hast du dir die Frage selber beantwortet.
Die 650 macht genug Dampf ,hat einen V2 Rotex Motor, was will man mehr?
Mit T3b Zulassung ist sie allerdings bei 105 km/h gedrosselt.
Aber die wenigsten fahren eh über 100km/h.
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Aber die wenigsten fahren eh über 100km/h.
warum alle("wenigen) über einen kam scheren?
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warum alle("wenigen) über einen kam scheren?
Wenn man das Forum im allgemeinen verfolgt, dann filtert man das heraus.
Einige schaffen ja nichtmal reale 100km/h.
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dann ist der weg das ziel
