Wieder Kaufberatung (TGB 1000)

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    Fange ich doch gleich mal mit dem Fragenkatalog an.

    1. Für was brauche ich ein ATV/Quad?

    Freizeit, Hobby, allgemeines Fortbewegungsmittel...

    Und "Traktorersatz", Aufsitzrasenmäher oder auch eierlegende Wollmilchsau

    2. Wer soll alles damit fahren?

    Allein und mit Beifahrer bspw im Urlaub.

    3. Wo will ich damit fahren?

    Straße, Gelände, beides...

    4. Einsatzbandbreite?

    Kurzstrecke, keine Touren, Arbeiten (Forsteinsatz, Winterdienst Rasentraktor) ....

    5. Bist du technisch/handwerklich begabt, hast Du eine ATV/Quadwerkstatt in Deiner Nähe?

    Würde behaupten, dass ich einigermaßen Geschickt bin, Werkstatt in Friedberg und Florstadt vorhanden

    6. Bist Du auf das Fahrzeug als tägliches Transportmittel angewiesen?

    Nein


    7. Willst Du das ganze Jahr fahren?

    Noch offen


    8. Wohnst du ländlich oder in der Stadt?  

    Ländlich


    9. Manuelle Schaltung oder Automatik (Variomatik)?

    Egal


    10. Gebraucht- oder Neufahrzeug?  

    denke eher Neu


    11. Dein Gewicht & deine Größe?

    93 KG 1,92


    12. Was darf es kosten?

    So wenig wie möglich, so viel wie nötig.
    Plane max 10 auszugeben


    13. Eigene Frage!?
    Fragen kommen sicherlich, dann wohl aber in den entsprechenden Unterforen.

  • Zur hilfreichsten Antwort springen

    Moped verkauft und nun will ich mir evnt ein Quad zulegen

    Ich bin nicht der harte Crosser, will mal mit der Liebsten spazieren fahren, Einkaufen fahren, Holz im Wald oder Garten rücken, aber auch den Rasen mähen können (ca 5000 qm+)


    Nun bin ich über die TGB gestollpert, habe mich hier mal durch gelesen, auch was die Anbeiteile bzw Zubehörteile angeht
    Aus irgendeinem Grund (die Kohle??) hat die es mir angetan.
    Als Sparbrötchen suche ich natürlich den Schnapper.

    Was sagt ihr zu den beiden Gebrauchten??
    Oder lohnt es kaum? dann lieber "die paar Mark" für ne neue drauflegen?

    https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/tgb-…365229-305-7069

    https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/quad…787525-305-4907

    Oder kennt ihr die am Ende schon?Welche der ganzen 1000er Modelle wären zu empfehlen? Es ist ja leicht erschlagend

    Danke für Rückmeldung

    Von TGB habe ich keine Ahnung, aber zum Thema Restgarantie hab ich durchaus was zu sagen.

    (Auch wenn sich die Frage nach dem "warum" aufdrängt, wenn man ein Gerät mit 500 km auf der Uhr mit vermutlich bombastischem Verlust weiterverkauft.)

    "Garantie" ist eine freiwillige Dreingabe, die der Hersteller oder Händler dem (Erst-)Käufer gewährt.

    Gemeint ist hier wohl eher die zweijährige gesetzlich vorgeschriebene Sachmängelhaftung, die zwischen dem Händler und seinem Vertragspartner (dem Erstkäufer) besteht - NICHT jedoch, wenn der die wiederum privat weiterverkauft. Die beliebte "Restgarantie" kannst Du also schlicht vergessen.

    Jetzt kommt es aber noch toller: wenn der private Wiederverkäufer damit "wirbt" (also sie erwähnt), dann haftet ER für die Sachmängelhaftung, wenn er das nicht mit den üblichen Sprüchen ausdrücklich ausschließt. Ohne Prozess wird er das aber wohl kaum übernehmen, wenn man ihn drauf festnageln will, Ärger also vorprogrammiert.

    Ansonsten kann es aber natürlich trotzdem ein Schnäppchen sein, aber das zu beurteilen betrachte ich mich als nicht erfahren genug.

    Da es sehr förderlich für die Gesundheit ist, habe ich beschlossen, glücklich zu sein. (Voltaire)

    Mein "Alles über Quads"-Video. "Langschwerdt" bei YT

    Zitat von Langschwert

    ...Ansonsten kann es aber natürlich trotzdem ein Schnäppchen sein, aber das zu beurteilen betrachte ich mich als nicht erfahren genug.

    :_offtopic: und das ist ein Satz den man heutzutage leider viel zu selten hört oder liest.

    :respekt2: dafür.

    Zitat von Android

    Was willst wissen über die TGB Blade 1000?

    nun den Unterschied zwischen den Modellbezeichnungen

    FL Facelift

    Touring (mit Rückenlehne?)

    Eps (Servolenkung)

    Was ist an der "Special Edition" so speziell?

    Usw, die ganzen Kürzel.

    Gepäckträger denke ich ist schon ein "Nice to have".

    Was braucht man, was ist eher störend (glaube die Box vorne ist eher störend?)

    Gepäckträger vorne und hinten haben alle.

    Koffer hinten ist bei der teuersten Variante inklusive.

    FL bedeutet Facelift, da hat man die anfällige Vario überarbeitet und auf voll LED umgerüstet und den Gepäckträgern eine Kunststoffabdeckung spendiert.

    Diese Revision würde ich auf jeden Fall beim Neukauf vor ziehen.

    Die Touring hat andere Reifen, diese sind Mischbereifung Strasse/Gelände.

    Rückenlehnen haben alle langen (LT).

    Spezialedition hat den Namen nicht verdient.

    Mir hatte der Händler gesagt die 1000er haben alle den langen Radstand?

    Und die Vario sei bei allen ab 2000(?) Oder 21 überarbeitet?

    Stimmt dann wohl nicht?!

    Was sagst du zu den beiden im Link oben?

    Einmal editiert, zuletzt von Chevy (20. Dezember 2021 um 18:56)

    Facelift (FL) hat nicht unbedingt etwas mit der Erstzulassung zu tun.

    Diese beiden sind definitiv keine überarbeiteten.

    Es stimmt das die 1000er alle den langen Radstand haben, so wie die 600er und ein Modell aus der 550er Reihe.

    Ich habe gerade erst gesehen das der Importeur neue Modelle im Programm hat, optisch Geschmackssache aber jetzt mit EVO Fahrwerk, da kann man die Zug und Druckstufe der Stoßdämpfer einstellen.

    Wie geil ist das denn?

    Was ich aber auch sehen musste was nicht geil ist, die Fahrzeugpreise sind auch gestiegen.

    Zitat von Chevy

    Ob Facelift oder nicht ist mir relativ egal.

    Hellsehen kann keiner. Welchen Eindruck habt ihr?

    Die sind beide praktisch nagelneu. Die erste hat den besseren Preis und hat erst 519km gelaufen und 2 Koffer dabei. Sie sieht aus wie geleckt und war anscheinend nie im Gelände. Zum Neufahrzeug sparst du mindesten 2.600€.

    Der einzige Vorteil der Zweiten ist, das sie 10.000ccm Hubraum hat 8o

Link zu quad-world.de
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