Moin Quadgemeinschaft,
ich habe ja nun die 500er Marke mit meine Kuh hinter mir und auch die erste Inspektion machen lassen. (141,-€)
Naja, obwohl ich dem Monteur gesagt habe, dass der RW-Gang manchmal regelrecht reinknallt scheint es nicht so, dass er etwas daran geändert hat.
Außer dass er die LL-Drehzalh runtergeschraubt hat...das hört man deutlich, die Kuh gluckert momentan so vor sich hin.
Also, habe ich gerade nochmals mit dem Händler telefoniert...er meint die sind das Teil ja auch bei der Inspektion Probegefahren und das sei normal.
Also zum Fehler genau:
Ich starte das Quad in N, dann lege ich den RW-Gang ein, manchmal klappt es ohne Pobleme, aber manchmal muss ich etwas Gasgeben (ganz wenig! 2-3mm am Gashebel). Darauf hin knallt/springt der Gang regelrecht rein.
Also es ist nicht so schlimm, dass das Quad einen Satz macht, es ist auch nicht besonders laut - nur eben ein leichtes 'Rucken'. Aber ich frage mich doch, ob das wirklich normal ist?
Wenn nicht, was kann ich denn machen, damit ich die Kette und Ritzel schone, bzw. was könnte man einstellen, damit das nicht mehr vorkomt.
Würde ich die Kümkuh fahren wäre´s mir ja egal, aber das Quad wird überwiegend von meiner Frau für den Arbeitsweg gefahren und da möchte ich nun nicht, dass sie irgendetwas kaputt macht und dann da ratlos steht...
Gruß,
Silencer