Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!
Ja da hat Archeon recht!
Für mein vorheriges Quad Masai A450 hat ja auch 450ccm, wie meine Access 480 enduro!
Für die Masai hab ich damals 108€ Steuern bezahlt, es war als Höchstgeschwindigkeit 85 km/h eingetragen! Über Daumengasschraube(🤭)
gedrosselt. Hatte also keine LOF!
Jetzt bezahle ich 22€ Steuern 
Ich kann es ja mal wieder nicht lassen, diesbezüglich auf mein Video zu verweisen.
Cooles Video, habe es mir soeben angeschaut. Der Definition nach, order eher deiner Definition nach suche ich dann doch eher nach einem ATV oder einem "Hybrid". Klare Abgrenzungen gibt es ja nicht.
Ich möchte noch dazu sagen, dass ich dankbar für die Leute bin, die hier auch versuchen "Die Kirche im Dorf zu lassen". Ich glaube wenn man Profi oder eben sehr versiert in einem Thema ist, dann setzt man sich ja natürlich viel mit dem Thema auseinander. Das heißt, dass man sich natürlich teures Werkzeug kauft, und nur sehr qualitatives Gerät. Und dabei tendiert man glaube ich dazu über die Zeit den Eindruck zu bekommen, dass es anders nicht geht. Dabei hat man nur vergessen, dass es oft auch mit sehr wenig irgendwie immer läuft.
Was haltet ihr davon? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/yama…756413-305-4690
Das was du hier verlinkst, sind aber alles Quads 
Die scheint mir viel zu günstig, als da alles passen kann. Umbauten mit anderen Motoren sind der Regel um ein vielfaches teurer.
Wenn sie dir aber zusagt, guck sie dir an, aber am besten ganz genau und ob auch die Eintragungen alle passen.
Das was du hier verlinkst, sind aber alles Quads
Da es da keine klare Definition gibt, ist mir egal wie du es jetzt nennst.
Was ist denn ein angebrachter Preis für ein Quad/atv/sonstwasmirauchegal mit min. 300ccm Hubraum, min. 25 ps und Schaltgetriebe von kymco, Yamaha oder anderen Qualitätsmarken?
Da es da keine klare Definition gibt, ist mir egal wie du es jetzt nennst.
Die gibt es schon, hatte ich ja schon versucht zu erklären und man sollte so halbwegs eine Sprache sprechen, sonst sind Empfehlungen schwer.
Da du einen Schalter suchst, suchst du ein Quad.
Kymco fällt da schon mal raus, die haben nur Automaten.
Das kann man pauschal nicht beantworten, eine LTZ geht bspw. im Regelfall bei 4000€ los, ein Raptor meist bei 6000€.
Ein Quad ist sowas wie Raptor und LTZ.
Die sind unterteilt in Strassenversion und Offroadversion.
ATV ist sowas wie cforce , Blade und Outlander.
Es gibt dann etwas sportlicher geschnittene ATV's wie Renegade und Target.
(So in etwa)
Dann gibt es noch ein paar wenige Hybride wie meine Dinli 450r. Fahrwerksmässig ein Quad mit Schalter, Kette und Starrachse hinten, aber mit einer Verkleidung wie ein ATV mit geschlossenem Fussraum und gepäckträger vorne und hinten. Für dich wäre auch evtl eine Cectek Quaddrift geeignet. Hat allerdings Automatik.
Das Yamaha kodiak 450 liegt bei ca 10000.
Dafür bekommt man auch ein Segway Snarler 600 oder eine Polaris 570.
Ich denke DERQuad sollte mal kurz beschreiben was er mit dem Quad alles vorhat und vor allem, wie hoch sein Budget ist, sonst führt das alles eher zu nicht viel.
Das Yamaha kodiak 450 liegt bei ca 10000.
Dafür bekommt man auch ein Segway Snarler 600 oder eine Polaris 570.
Nur mit dem Unterschied, das die Yamaha in 25 Jahren wahrscheinlich immer noch im Dienst ist.
Wir groß und schwer werden die beiden Personen darauf sein?
