Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!
Sorry dein Händler lügt dich an ohne rot zu werden,trotzdem wünsche ich dir viel Glück mit der neuen Maschine!
Ich hatte die den Tipp gegeben mit Vader Kontakt aufzunehmen,auch hier im forum sind viele negativen Berichte über die TGB,aber am Ende ist es selbe Entscheidung…
Wie gesagt es gibt viele Meinungen und jede hat ein Stück Wahrheit.
Die TGB ist neu mit Garantie und glaub mir, sollte es damit Probleme geben löse ich das auch wieder (mit oder ohne Anwalt)
Bin gespannt was da noch so kommt in Textform. 
Dann berichte bitte über die TGB wenn du diese hast. 
Dann würde ich dir nahelegen die Kiste auf Herz und Niere zu testen,nutze die Garantiezeit und fahre viele schöne Touren,damit du alle Fehler auf Garantie beseitigen lassen kannst!
Viele kaufen die Kiste und fahren kaum km,nach zwei Jahren geht der Zirkus los…die Inspektion Intervalle sind relativ ungünstig und kostet richtig Asche,das solltest du im Auge haben..
Dann würde ich dir nahelegen die Kiste auf Herz und Niere zu testen,nutze die Garantiezeit und fahre viele schöne Touren,damit du alle Fehler auf Garantie beseitigen lassen kannst!
Viele kaufen die Kiste und fahren kaum km,nach zwei Jahren geht der Zirkus los…die Inspektion Intervalle sind relativ ungünstig und kostet richtig Asche,das solltest du im Auge haben..
Das habe ich auf jeden Fall auch geplant, ich werde sie 1000km einfahren (2 Wochen), dann geht es auf die erste Langstrecke.
Das heißt bis Jahresende denke ich hat das Dickschiff 3-4 tausend auf der Uhr, da sollten alle Kinderkrankheiten raus sein 😇
Sorry dein Händler lügt dich an ohne rot zu werden,trotzdem wünsche ich dir viel Glück mit der neuen Maschine!
Ich hatte die den Tipp gegeben mit Vader Kontakt aufzunehmen,auch hier im forum sind viele negativen Berichte über die TGB,aber am Ende ist es selbe Entscheidung…
inwiefern soll er deiner Meinung nach Lügen?
Was soll Vader denn sagen? Er war mit der Blade sehr zufrieden.
Wo bitte stehen hier im Forum viele negative Berichte über die TGB Blade 1000nFacelift?
Dann würde ich dir nahelegen die Kiste auf Herz und Niere zu testen,nutze die Garantiezeit und fahre viele schöne Touren,damit du alle Fehler auf Garantie beseitigen lassen kannst!
Viele kaufen die Kiste und fahren kaum km,nach zwei Jahren geht der Zirkus los…die Inspektion Intervalle sind relativ ungünstig und kostet richtig Asche,das solltest du im Auge haben..
Die Intervalle zur Inspektion ist nicht anders als bei cfmoto und can am
Erste bei 1000km dann alle 3000km oder eben 1x im Jahr wenn man die km nicht schaffen sollte. Völlig normale Intervalle im ATV Bereich.
Teurer als bei anderen Marken sind im Endeffekt diese Inspektionen auch nicht. Unterschiede kommen meistens durch verschiedene Stundenlöhne die sich die händler ausdenken.
Ersatzteile sind bei TGB auch nicht höher als bei anderen Marken. Der originale Antriebsriemen kostet nur 140€ während der bei cfmoto er 350€ kostet.
Was kostet der originale Riemen deines ATV?
Dein TGB bashing sucht seines gleichen.
Das habe ich auf jeden Fall auch geplant, ich werde sie 1000km einfahren (2 Wochen), dann geht es auf die erste Langstrecke.
Das heißt bis Jahresende denke ich hat das Dickschiff 3-4 tausend auf der Uhr, da sollten alle Kinderkrankheiten raus sein 😇
Das klingt nach einem Plan,dann mal viel Erfolg das es auch so aufgeht bin gespannt auf deiner Erfahrung mit der Biene!
Anstatt immer nur alles mit „
“ zu bewerten, könnte man auch mal auf Nachfragen eingehen und seine Aussagen begründen…
Meine Shade ruckelt manchmal, wenn ich das Gas gleichbleibend halte.
Meist, nachdem ich ein wenig schneller (Schnellstraße ca. 2km) unterwegs war.
Hat jemand eine Lösung?
Eigentlich reicht es und ist übersichtlicher wenn man eine Frage 1x einstellt. 
Wenn deine Werkstatt meint, dass alles i.O. ist wird eine Ferndiagnose sicher schwer.
Wir sind auch ADAC plus Mitglied und ich bin auch nicht ohne Probleme in "meine" Werkstatt gekommen, ging nur mit Eigenbeteiligung...
ADAC Plus Mitglied und bisher in 35 Jahren
1x Auto über 600 km in die heimische Werkstatt gebracht + Mietwagen für mich
1x Auto ca. 400 km in die heimische Werkstatt + Mietwagen für mich
2x Auto über 75 km in die Werkstatt
1x ATV ca. 150 km in die eigene Werkstatt
alles ohne einen Cent zugezahlt
Alles anzeigenADAC Plus Mitglied und bisher in 35 Jahren
1x Auto über 600 km in die heimische Werkstatt gebracht + Mietwagen für mich
1x Auto ca. 400 km in die heimische Werkstatt + Mietwagen für mich
2x Auto über 75 km in die Werkstatt
1x ATV ca. 150 km in die eigene Werkstatt
alles ohne einen Cent zugezahlt
ADAC hat seit längeren neuen Tarife. Transport zur Wunschwerkstatt ist jetzt nur noch in „Premium“ enthalten. Wann war dein letzter Transport wenn man fragen darf? Wir haben auch noch einen alten Plus Tarif. Weiß nur nicht, ob die Wahl der Werkstatt dann weiterhin noch enthalten ist.
