Motorradfahrer sucht Beratung beim Umstieg auf Quad

Zitat von hansd

4) Hm, ich brauche keinen Traktor, kein Allrad, keine Seilwinde.

Dieser Durst wäre schlecht…..

Gut fände ich Differential, Wetterschutz, Gepäckraum, zwei Sitzplätze. Strassenreifen wäre ein Muss.

Diese Aussage wiederspricht sich eigentlich.

Entweder nimmst du ein Quad, bist quirliger unterwegs, verzichtest aber auf übermäßig viel Stauraum, Wetterschutz, bequem zu zweit fahren, etc.

Oder du nimmst ein ATV und hast dann Gepäckraum, kannst gemütlich zu zweit fahren, Wetterschutz, etc. da hast du

dann aber den hohen Spritverbrauch, musst Geld investieren um das ATV ein bisschen Straßenfester ( Reifen ) zu machen, du hast dann den Allrad, den du nicht haben möchtest, Seilwinde, etc.

Ich glaube, das was du suchst gibt es in der Form gar nicht.

Wäre für dich eigentlich die can am Ryker oder Stryker interessant.

Ist jedenfalls mehr Motorrad als ein ATV.

Lange Touren zu zweit kann man da ganz bestimmt auch machen und Stauraum sollte sie auch ganz gut haben.

Vieleicht kann da mal jemand was zu sagen der da Spezialist für ist.

Ich bin ja beide schon Probe gefahren und kann nur sagen  

Die Spyder F3 kannst du auch problemlos vom Einsitzer zum Zweisitzer umbauen und umgekehrt.

Gepäckboxen kannst du auch nach Belieben an und abbauen.

Genau zu dem Thema Motorrad zu Quad hatte ich mal ein Video gemacht.

Ich werfe dann mal dieses Modell mit in den Ring.

STELS 800 Touring

Stels ATV 800 Guepard Touring Auf Basis der bewährten Guepard 850 hat das Team von Quadix speziell für den deutschen Markt eine Touring-Version entwickelt, maßgeschneidert auf die Bedürfnisse der Landstraße. Tiefer – breiter – böser macht die 800 Touring auch auf längeren Strecken richtig Laune. 2 Zylinder / 800ccm / 61PS, da geht schon was.

Das ist ein ATV welches für Touren optimiert wurde.

Stels 800 Touring Schwarz Rot.jpg Stels 800 Touring Grau Blau.jpg

Eigentlich sind diese Fahrzeuge ausverkauft, jedoch gibt es immer noch ein paar bei einigen Händlern.

https://quadix.de/fahrzeuge/stels-atvs/

Das Quad hat im Gegensatz zum Motorrad den Vorteil, daß es auch bei Schnee und Eis nutzbar ist.

Zitat von Archeon

Dennoch wirst du dich bei jedem mal tanken ärgern, der Verbrauch ist einfach nicht schön zu reden.

Der Treibstoffverbrauch ist doch aber eine Frage des Hubraumes?

Wer nur Straße fahren möchte, nicht in den Rasermodus verfällt, kann sich auch mit weniger Hubraum begnügen und damit zufrieden sein.

Für jene, die Mehrtagestouren fahren wollen, zählen wohl eher Sitzkomfort und Gepäcktransport? Für letzteres sind 2 Gepäckträger sinnvoll; einer vorne und einer hinten. Und da läßt sich alles "d'raufbasteln", was man zur Mitnahme weiterer Gegenstände möchte, solange es werkzeugfrei möglich ist, da dann bereits selbst Gepäck.

Zitat von Wauhoo

Der Treibstoffverbrauch ist doch aber eine Frage des Hubraumes?

Na ja, du wirst aber immer mehr verbrauchen als mit einem Motorrad und das auch wenn du weniger Hubraum hast, als das Motorrad.

Und selbst die kleinen ATVs nehmen problemlos mal 8l aufwärts.

Selbst mein kleines Schlangentier ( Cobra 420 ) zieht sich gemütlich 6 - 6,5 l in den Schlund bei gerade einmal 346 ccm

Zitat von BigDaddy68

Selbst mein kleines Schlangentier ( Cobra 420 ) zieht sich gemütlich 6 - 6,5 l in den Schlund bei gerade einmal 346 ccm

Also mein kleines Schlangentier ist mit Babyratten zufrieden, den Wasserverbrauch und die ccm habe ich allerdings noch nie ausgerechnet.

Boa 013.jpg

Zitat von BigDaddy68

Selbst mein kleines Schlangentier ( Cobra 420 ) zieht sich gemütlich 6 - 6,5 l in den Schlund bei gerade einmal 346 ccm

wenn man darüber nachdenkt eigentlich mal wird einem schlecht

aber helm auf, runde drehen macht glücklich und das ist unbezahlbar

Ich bin selbst im April um/aufgestiegen ( das Mopet ist auch noch da ). Klar, der Verbrauch ist schon eine andere Hausnummer, ebenso der Spassfaktor. Mein Tipp, Miete dir für eine oder zwei Wochen ne Kiste und lass es auf dich wirken.