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Hast du einen Zündfunken?
Ach vergessen bei zu schreiben 
Ja Zündfunke ist da.
Da du ein Vergaser Fahrzeug hast kannst du bei etwas Anleitung fast alles testen was hier in Frage kommt.
Die Frage ist, was kann ich noch testen?
Ja dann bist du doch schon ein ganzes Stück näher gekommen.
Versuch doch mal mit Startpilot oder Bremsenreiniger zu starten, wenn sie dann anspringt, hast du vermutlich ein Spritproblem.
was ist mit dem klassiker unterdruck im taank wenn se einfach ausgeht
Versuch doch mal mit Startpilot oder Bremsenreiniger zu starten, wenn sie dann anspringt, hast du vermutlich ein Spritproblem.
Funktioniert leider auch nicht.
was ist mit dem klassiker unterdruck im taank wenn se einfach ausgeht
Aber würde er dann nicht erst wieder anspringen, wenn ich den Deckel auf hatte und wieder zu mache?
Aber würde er dann nicht erst wieder anspringen, wenn ich den Deckel auf hatte und wieder zu mache?
jo wenn genug benzin nachläuft
Versuch doch mal mit Startpilot oder Bremsenreiniger zu starten, wenn sie dann anspringt, hast du vermutlich ein Spritproblem.
Funktioniert leider auch nicht.
Aber würde er dann nicht erst wieder anspringen, wenn ich den Deckel auf hatte und wieder zu mache?
Wenn er auch mit Bremsenreiniger nicht anspringt (richtig eingesprüht?), dann würde ich vielleicht doch mal auf Zündung tippen.
Obwohl ein Funken vorhanden ist kann es ja trotzdem eine defekte Zündkerze oder Zündspule sein.
Oder der Zündzeitpunkt stimmt nicht mehr. Zündplatte verdreht?
