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Ganz egal von wem es kam, es nicht zielführend und bringt hier keinen weiter.
Er hat eine klare Frage gestellt und darauf Antworten bekommen.
Warum muss man immer quer irgendwo reingrätschen, wenn man nicht helfen kann/will…
Ich hatte halt einfach gefragt wie man die ritzel Abdeckung entfernt ohne den Schalthebel abzumontieren, weil der Schalthebel viele Gelenke, Federn ect. Hat und man sowas ungern demontiert. Hier gibt es viele die, die Abdeckung vielleicht schon 30x demontiert haben und einen kleinen Werkzeug oder andere Tipps haben.
Hab’s dann natürlich mit einem langen inbus durch die fussraste selbst hinbekommen.
Hatte mir die Sachen einen Abend vorher angeschaut die ich umbauen wollte und dachte bei optisch kniffligen Sachen kann man ja einfach im Forum Erfahrungen austauschen.
Natürlich gibt es auch Menschen wie ihn die Freude daran haben anderen blöde und Dumme Kommentare zu drücken, weil sie in ihrem Leben selbst nichts haben und unzufrieden sind. So kompensieren sie halt ihren Frust und holen sich Aufmerksamkeit. In anderen Foren hat er auch schon so auf meine Beiträge geantwortet.
Blockieren und ignorieren solche Einzeller.
Danke an alle die ordentliche und hilfreiche Kommentare schreiben
Ich habe 15/38 und 16/38 hier liegen.. ich könnte natürlich beides ausprobieren, aber du yasuniracing bist bestimmt schon viele Kilometer die Übersetzung gefahren.
Hattest du beide Übersetzungen oder nur die 16/38. würdest du 16/38 oder 15/38 fahren wenn du die Wahl hättest?
Aktuell hatte ich 13/40 also Original mit 225/40/10 und 165/70/10
16/38, die 660er hat ja untenrum schon etwas druck deswegen bin ich nach dem probieren immer wieder bei dem 16er ritzel gelandet.
