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Guten Morgen,
vielleicht ist es noch zu früh und ich verstehe dich völlig falsch, aber das man den Motor im N starten kann, auch während man rollt, ist doch völlig normal?
Warum der Motor ausgeht wäre halt interessant zu wissen, stottert der kurz oder ist der sofort weg?
Lässt sich das reproduzieren?
Moin,
So weit ich weis, tritt der Fehler nur manchmal und plötzlich auf.
Oh schön, das sind die Besten 
Kannst du da vielleicht ein paar mehr Informationen bekommen?
Nur bei Vollgas oder in Kurven oder beim Bremsen usw..
Ansonsten würde ich versuchen die Klassiker wie Zündfunke und Spritzufuhr zu überprüfen.
Wenn sie allerdings sofort wieder startet wird das bestimmt interessant.
Ich würde zu erst den Gangwahlschalter und die Gangkontrollbox prüfen, oft liegt der Fehler da.
Das ist bis jetzt ja nur eine Vermutung, da must du mal testen ob meine Vermutung zutrifft, das ist schnell gemacht.
Du hast an der CDI ein schwarz/weißes Kabel. Da ist bei Zündung ein 12v drauf. Mess mal ob die 12v in dem Moment weg sind wenn der Motor aus geht.
Ahh ja, Du meinst das Kabel zum Abstellen richtig?
Aver egal, wenn ich das Ding in die Finger bekomme, messe ich mal.
Werde berichten, kann aber dauern..
Das ist aber keine reine Leitung zum abstellen wie es bei CDI Zündungen üblich ist. Da wird die Leitung zum abstellen mit Masse kurzgeschlossen.
Du hast aber eine TCI Zündung da ist das Kabel zur Stromversorgung, eine Kurzschlussleitung gibt es bei dir nicht. Durch Zufall sind es beide male due gleiche Kabelfarbe das irritiert ein wenig.
Ich befürchte eine Beschädigung am Kabel wirst du nicht finden. 
Es springt an ohne den Startknopf zu betätigen?
Das kann eigentlich nicht sein.
Dann müsste der Anlasser die ganze Zeit drehen so lange der Ganghebel auf Neutral steht. 
Viele Grüße
Michael
