Ja Automatiksperren sind offen, sobald ein Drehzahlunterschied entsteht, leitet die Sperre Kraft auf das stehende/langsamere Rad. Allerdings nur solange beide Räder Bodenkontakt haben. Dreht ein Rad mangels Bodenkontakt frei, so öffnet die Sperre - Vortrieb Ende. Viele Fahrzeuge kaschieren diesen Umstand durch elektronisch geregelten Bremseneingriff.
selbssperrendes Differential hintern Cforce 1000
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- Motor, Antrieb, Abgasanlage
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Floppy34 -
13. Mai 2023 um 20:50 -
Unerledigt
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Ja Automatiksperren sind offen, sobald ein Drehzahlunterschied entsteht, leitet die Sperre Kraft auf das stehende/langsamere Rad. Allerdings nur solange beide Räder Bodenkontakt haben. Dreht ein Rad mangels Bodenkontakt frei, so öffnet die Sperre - Vortrieb Ende. Viele Fahrzeuge kaschieren diesen Umstand durch elektronisch geregelten Bremseneingriff.
ah ok .. also ist es doch alles richtig so .. danke
