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Vieles ist auch abhängig von der Region, hier bei uns ist es noch ziemlich entspannt, kann aber 200Km entfernt schon richtig schief gehen.
Kommt natürlich auch immer alles auf den Prüfer und Beamten an, damit steht und fällt ja immer alles.
Zum Thema Lärmmessung gibt es glaube ich auch einen Thread mit den einzelnen Paragraphen.
Alternativ den TÜV beim Händler machen lassen.
Ist zwar teurer, spart aber Nerven.
Alternativ den TÜV beim Händler machen lassen.
Ist zwar teurer, spart aber Nerven.
Aus genau diesem Grunde habe ich noch nie eine Hauptuntersuchung /AU selbst beim TÜV/DEKRA/GTÜ etc. gemacht. Bin immer mit dem Fahrzeug/ Anhänger zu ner Werkstatt und gut war. Meist konnte ich den Hobel am nächsten Tag mit frischem Siegel und ohne Mangel abholen. Vorteil bei der Geschichte; die Händler/ Werkstätten haben oft "ihre" Prüfer die sie schon lange kennen und mit denen sie reibungslos zusammenarbeiten. Sollten sich während der Durchsicht Probleme ergeben können die meist vor Ort schnell behoben werden und der Prüfer ist dann Zufrieden.
Auch habe ich dann nicht das Problem mit dem Zeit Management, denn während der normalen Öffnungszeiten von TÜV, DEKRA und co. steht bei mir die Arbeitszeit dagegen. Ich müsste mir frei nehmen und sei es nur auf Zeitkonto Basis und das währe mit ehrlich gesagt die Sache nicht wert. So stelle ich Morgens um 5 das Fahrzeug beim Franz auf den Hof und hole es am Abend nach Feierabend entspannt wieder ab.
Das mit dem kennen der Prüfer ist schon war aber die Werkstätten haben einen Termin zb. Mit dem TÜV und keinen Einfluss wer kommt. Klar auf dem Dorf sind es meist die gleichen aber ich stand schon in der Werkstatt als im Büro ein ach du Scheiße laut ausgesprochen wurde weil einer kam wo viel findet und die Toleranzgrenze nicht existiert
Ja, natürlich gibbet auch datt. Aber im Großen und Ganzen denke ich, fahre ich so am Besten.
