Allrounder für den Alltag

Moin miteinander,

Ich bin auf der Suche nach einem gebrauchten ATV für viel Straße und Wege, wo vor 50 Jahren bestimmt mal Straße war.

Im Moment fahre ich eine Maxxer mit 20 PS, ist zwar nett durch jede Kurve heizen zu können, aber die ganze Zeit in den Begrenzer drücken ist auch nicht toll. Fahrten zu zweit könnte ich mir angenehmer vorstellen und unter dem Koffer sieht man kaum noch was vom Quad.

Ein Kumpel hat mir mal seine Supermoto geliehen. War schön schnell, wendig, meine Mitfahrerin wollte nicht mitfahren und meinen Helm musste ich auch immer mitschleppen.

Also müsste ein ATV her:

- Straßentauglich, Topspeed an die 100kmh wäre gut

- Anhänger bis 500 ~ 600kg sollten machbar sein

- selbst wartbar wäre top

- ein Sozius sollte es für mittlere Strecken gemütlich genug haben

- Servo wäre nett, muss aber nich umbedingt sein

- LED's kann man ja nachrüsten

In meiner Umgebung gibt es mehrere Blade 550, ein paar Shade 850 und eine oder zwei Snarler, da konnte ich aber bisher kaum Zubehör finden was Felgen o.Ä. angeht.

Bei der Shade wäre der nächste Händler 70km entfernt, wenn da was großes kaputtgeht wirds also schwierig. Werkstätten für TGB, Cfmoto, Segway und Kymco sind was näher.

Neu habe ich auch was gefunden, eine Segway mit ohne Ausstattung und eine Quadix. Der Rahmen sieht da schon nicht so stabil aus.

Eure Ratschläge und Erfahrung ist willkommen.

Danke im Voraus, euer neuer

Nachbarsjung

Die 100kmh würde ich eher alleine genießen, zu zweit wäre die Gashand entspannter. Und alles ist geräumiger als eine kleine Maxxer mit Koffer.

800er Cfmoto gibt es ein paar mit bald 10tkm und/oder EZ 2013 für die obergrenze von meinem geplanten Budget.

Ich hätte eine recht neue RM Duo 800 von letztem Jahr gefunden, habe die Marke bisher noch nicht gesehen, hat aber wohl nen V2.

Zwei 1000er Blade gäbe es auch, die eine wurde letztens täglich neu reingestellt, jedes Mal mit einem neuen Profil. Die andere soll wohl einfach losfahren wenn man den Gang einlegt. Kling für mich als Leihen nach einem Problem mit der Kupplung. Gepflegt sieht auch anders aus.

Eine Access Shade 850 Sport in der Nähe sieht bis auf abgelaufene HU gut aus.

Unterwegs wäre ich meistens alleine, solange man mal zu zweit fahren kann sollte das auch gehen mit einer kürzeren.

Da sind die meisten leider sehr weit weg, die nächste Werkstatt für Can-Am und Polaris leider auch, so geil die auch wären. Eine Cforce 800 wäre ein paar Orte weiter. Werkstätten dafür gibt es auch 2 oder 3 in der Nähe. EZ 2016 mit 7tkm.