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Moin
BigDaddy68 , ich wollte nur zum Ausdruck bringen, das sich "falsche" Sparsamkeit nicht rechnet und bei unserem eh schon teuren Hobby fehl am Platz ist 
Und so wie es aussieht wird das mit deiner Batterie ja wieder, ich drück die Daumen 
PS: Gutes Ladegerät, hab' ich auch 
Heute war ich wie geplant bei Polo zwecks Umtausch. Nach einer Messung wusste ich das nicht meine Batterie ( hatte 95% Ladung) sondern meine Messgeräte im Eimer sind . Also im Endeffekt war die Batterie nur leer und wird morgen wieder eingebaut - vielleicht drehe ich dann auch noch eine kleine Runde, konnte ja 2 Tage nicht
Moin
BigDaddy68 , ich wollte nur zum Ausdruck bringen, das sich "falsche" Sparsamkeit nicht rechnet und bei unserem eh schon teuren Hobby fehl am Platz ist
Und so wie es aussieht wird das mit deiner Batterie ja wieder, ich drück die Daumen
PS: Gutes Ladegerät, hab' ich auch
Da hast du natürlich Recht, dann hab ich dich wohl falsch interpretiert.
Das Ladegerät ist ein Erbstück von meinem Vater.
Hej,
mit dem Cetk Ladegerät kann man doch genau feststellen was mit der Batterie los ist ,wenn sie defekt ist wird es auch angezeigt.
Ich habe gestern eine neue Gelbatterie bekommen ,hat 5 Stunden in der Werkstatt geladen und war nur halb voll,habe sie dann nich einmal über Nacht angehängt und alles ok.
Bei uns wird es ja etwas kälter mal -30 Grad ,ich baue die Batterie nicht aus ,sondern lade sie vorm Winter gut auf und dann hängt die Batterie permanet an dem Cetk Gerät mit Ladeerhaltung.
Dafür hat Cetk ein Kabel mit Stecker welchen man direckt an die Batterie klemmen kann ,Sicherung und drei Led Leuchten zur überwachung der Batterie.
Nur eine Batterie die entladen ist friert ein und kaput, wenn Bleisäurebatterien ganz entladen werden gehen sie meistens kaput, Gel und AGM batterien vertragen das Tiefentladen meistens besser.
Mvh Werner
Habe auch son CTEK 5.0 das Ding ist so intelligent wie 5 Meter Feldweg.Ladegerät an die Batterie gehängt am nächsten Tag ,toll ,voll geladen alles grün.Batterie hat 13,5 Volt ,reicht für einen knappen Startversuch,die Spannung bricht beim 2ten Versuch auf 6 Volt zusammen.Batterie ist Schrott,aber CTEK sagt alles supi.
Das kann Dir bei anderen Testern auch passieren
Habe schon ein paar Auto Batterien in der Werkstatt testen lassen und das Ergebnis war auch in Ordnung obwohl hinüber
Seitdem werden die einfach getauscht
Beim Ctec ist halt das schöne mit dem angepassten Ladestrom und dass sie nicht überladen wird
Andere Ladegeräte schalten auch automatisch in den Erhaltungsmodus wenn die Batterie geladen ist.
Hej,
in meinem neuen cf Moto 625 ist auch eine Gelbatterie eingebaut,bin gespannt wie lange die hält ,ich habe im Wohnmobil AMG Batterien die schon 10 Jahre alt sind und immer noch arbeiten,nur sin die Größer 110Ah .
Mvh Werner
