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Selber Hi.
Ist bekannt was der Verkäufer mit dem Teil gemacht hat 
Das heißt, ist er eher der Touren = Straßenfahrer, oder benutzt er das ATV für Arbeiten auf dem Bauernhof, oder hat er die Kiste immer im Schlamm in Offroad Parks versenkt
Wann war die letzte Inspektion bei einem CF Händler
Bei einem Kilometerstand von 3500, ist er in 10 Jahren pro Jahr "nur" 350km gefahren. Das kommt mir sehr wenig vor.
Oder stand der Hobel längere Zeit einfach nur rum
Warum fährt er nicht damit über den Tüv
Es kann gut sein, dass du da dann eine negative Überraschung erlebst....denn wie sehen alle A-Arms und sämtliche Lager und Buchsen der Achsen/Räder aus
Was ist mit den Reifen, noch genug Profil Nicht zu alt, keine Risse oder ähnliches
Und dann noch eine Frage, warum will der Verkaufen
Auf die Betriebsstunden schaun..
Ich fahre eine 2014er CF800 und kann eigentlich nichts Negatives berichten, aber ich quäle das Teil auch kaum sondern gurke damit durch den Sonnenschein. Ansonsten habe ich 44 Videos mit dem Ding in meiner Playlist, was ich also jemals an Ärger mit dem Ding hatte, ist dokumentiert. 
Als Käufer würde ich mich wohler fühlen, wenn er derjenige ist, der es zum TüV bringt, statt es kurz vor knapp zu verkaufen. 3500 km sind ja eigentlich nix, aber wer weiß...
Alle 3000 km ist der Riemen fällig, soweit ich weiß. Hat er den schon wechseln lassen?
Schau doch dazu mal ins Rangerforum.
Zumindest ab Bj. 2015 hält der Riemen deutlich länger als 3.000 km, ob das bei älteren Bj. anders ist weiß ich nicht, Infos findet man in erwähnten Forum.
Ich hatte eine 2016-er, habe ich mit einer Laufleistung von 5300 Kilometern verkauft, der Riemen war noch nicht verschlissen.
Würde darauf bestehen, dass der Verkäufer das Fahrzeug beim TÜV vorführt.
Wenn bei mir ein Interessent auf die frische HU bestehen würde und ich keine Lust habe die machen zu lassen soll er eben wieder fahren.
Ein neuer bestandener Tüv sagt rein gar nix über Motor und Antriebsstrang aus.ist eben nur eine technisch bestandene Prüfung,mehr nicht.gibt ihm ja nun keine Gewissheit was Motor Getriebe und Antriebsriemen angeht.wenn der Tüver nicht Grade selber Quad/ATV fährt dann hat der auch keine Ahnung wie sich was anhören oder anfühlen soll.beim Riemen hilft doch sowieso nur die optische Prüfung.
Wenn bei mir ein Interessent auf die frische HU bestehen würde und ich keine Lust habe die machen zu lassen soll er eben wieder fahren.
sehe ich auch so, schließlich verkaufe ich
Und wenn die Karre wegen anderer Mängel (Achsen, Lager, Buchsen, Bremsen usw) die Plakette nicht bekommt, dann hast du eine Baustelle auf dem Hof stehen.
Oder halt eine andere Karre mit Tüv kaufen.
das könnte man ja prüfen
Endtopf wurde mal aufgeschnitten, weil er dachte er ist verstopft da es nicht gestartet ist. Dann wars nur die Zündkerze...
Ich glaube nicht dass ich von so jemandem ein Fahrzeug für viel Geld kaufen würde.
Es ist doch völlig gaga einen Auspuff aufzuschneiden weil der Motor nicht anspringt.
Selbst wenn er den abstrusen Verdacht gehabt hätte dass der Auspuff verstopft ist hätte es gereicht ihn abzuschrauben und dann zu versuchen zu starten.
Wenn der ansonsten auch so "kreativ" war was Nutzung, Wartung, Reparaturen und Pflege betrifft ..... 🥴
Viele Grüße
Michael
