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Dein Motor hat ein Autodeko System. Das verringert beim Startvorgang die Kompression damit der Anlasser es ohne "Überanstrengung" schafft den Motor zu drehen. Wär die Einrichtung nicht vorhanden, dann müsste der Anlasser doppelt so groß sein.
Natürlich kann es auch am Anlasser liegen, aber oft versagt auch der Autodeko, dann gibt es auch mit einem intakten Anlasser genau diese Probleme.
Bevor du vorschnell einen Anlasser kaufst solltest du den Autodeko auf korrekte Funktion prüfen.
schau mal hier : dekompression.png
ich denke , dass das Ganze am Besten von der Werkstatt , welche die Zylinderreparatur getätigt hat überprüft wird
Wieviel hat der Motor denn gelaufen das neuer Kolben/ Zylinder nötig ist? Hab ich noch nie gehört sowas.
Ja ohne Öl ist der Motor platt. Hoffentlich hat der Rest wie Kurbelwelle usw. das überlebt
11000 km problem war denke ich das der kolben kurze zeit ohne schmierung war da nicht genügend öl drauf war.
Da hast du aber ganze Arbeit geleistet. 
