Ich kann dem Cruiser nix vorwerfen - hab mir selber im Leben schon dämliche Dinger geleistet. Insofern - gute Reifen - erst zuhause zerbröckelt 
Glück im Unglück, oder bin ich zu Blauäugig?
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Und Tom1868 warum neue auf die Hinterachse am LKW und vorne? Ich glaube du verwechseltst was, beim LKW gehören die neuen auf die Lenkachse und eventuell runderneuerte auf die Hinterachse.
Warum? Vorne ein Reifen, bei platzer keine Lenkfähigkeit mehr vorhanden.
Hinten bei platzer Zwillingsbereifung Lenkung bleibt stabil weil noch einer da ist und abfängt. Niemals runderneuerte vorne das ist bei uns BKF Gesetz.
Geplatzt ist meines Wissens, bei uns noch keiner.
Warum? ganz einfach, weil der Verschleiß dann ungefähr gleich ist. Um nix anderes geht es uns.
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Ja Tom1868 ,glaub ich dir eh, ich hab meinem Chef die Karre stehen lassen, bin ja kein selbst Mörder und wenn der Chef meint wegen dem Verschleiß das kann er sich da hin stecken wo die Sonne nicht scheint. Freilich weil der Chef sich was spart setz ich mein Leben und das anderer aufs Spiel. Irgendwann kommts das einer raus fliegt wenns auch lange gut geht. Und dann is Polen offen wenn der Gutachter an die Unfallstelle kommt.
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Tom ist bei einem Grosskonzern und nicht in einer 200 Mann Frittenbude. Da braucht der LKW Fahrer sich keine Gedanken machen das etwas unrechtmässig läuft. Die zeigen Dir LKW Fahrer wo die Sonne nicht scheint. Da läuft ALLES nach Gesetz und Vorschrift.
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Es hat keiner wegen Gesetz und Vorschriften geschrieben und wenn du meinst das ich nach 30 Jahren Berufserfahrung noch nichts erlebt hab oder in dieser Zeit keinen Bock Mist gebaut habe ja dann bitte. Erfahrung macht klug.
Thema für mich beendet.
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Ich "meine" gar nichts. Und Bockmist haben wir im Leben alle schon gebaut
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Wenn du Glück hast auch so in dem Dreh.
Lass es uns Wissen was es war Danke.
