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Da must du erst mal Bilder machen wo man alle Kabelfarben 100% erkennt. Da wo das nicht möglich ist schreibst du es einfach dran.
Da kann jeder dran rumgespielt haben.
Über die Jahre hinweg bastelt da jeder irgendwas an den Kabelbaum dran.
Ist denn der originale Lenkerschalter angebaut?
Hab dir mal nen Schaltplan angehängt, vielleicht hilft Dir das weiter…
Sieht auf den Bildern eher aus wie die Verdrahtung für die LOF Zulassung. Das Problem wird die zu Hohe Stromaufnahme am Schalter sein. Ich würde dir Raten die gesamte Beleuchtung über ein Arbeitsstromrelais laufen zu lassen, da die Lichtschalter dafür einfach nicht ausgelegt sind.
Die drei die zusammen geführt werden ist das gelb/schwarz, und 2x rot/weiß und gehen die in ein braunes Kabel über?
OK das ist schon mal geklärt. Sorry das ich noch mal so dumm fragen muss, aber auch das geht aus dem Bild nicht hervor.
Wo genau befindet sich die Brandstelle?
Da kommt ja sicher ein Stecker wo der Schalter an den Kabelbaum angesteckt wird.
1. Ist die Stelle vom Stecker aus an der Seite vom Schalter?
2. Ist die Stelle an der Kabelbaum Seite?
3. Wohin geht das braune Kabel, Richtung Schalter oder Richtung Kabelbaum?
Mach doch mal ein Bild wo der Schalter samt Stecker mit auf dem Bild ist.
