Blinkfrequenz Blade 500

Zitat von Habbi

Das mit den 3 Steckern ist die CDI, die kostet um die 300,-€ da gibt es aber auch sehr günstigen Ersatz für falls die mal hin ist.

Meist guckt der TÜV nicht nach der Kontrolle, legal ist das natürlich nicht. Wenn die Kontrolle auch wieder funktionieren soll dann brauchst du für 28,-€ eine Elektronik extra. Die ist praktisch unkaputtbar und kann natürlich drin bleiben falls der neue Geber mal wieder kaputt ist. Außerdem erkennt die Elektronik nicht nur ob ein Hänger angesteckt ist sondern auch wenn ein Blinker mal durch defekt ausfällt, so wie es vorgeschrieben ist. Das funktioniert natürlich mit jedem Hänger, egal on der Glühlampen oder LED Blinker verbaut hat.

Okay das ist soweit ja schonmal eine super Info von dir, danke schonmal bis hierher 😊

Ich würde erstmal nur den Geber ersetzen. Kann ich das Bauteil für die Blinkerkontrolle auch nachträglich noch nachrüsten falls es Probleme geben sollte beim TÜV? Oder müsste man das alles zusammen jetzt schon machen?

Könntest du mir verraten, welchen Geber ich brauche und wie ich diesen anschließe? 😊

Habe gerade eine Testrunde gedreht auch wegen dem Kühlproblem.

Da fing der Blinker auch wieder an zu spinnen. Wenn ich das Bauteil mit den 4 Polen dann etwas klopfe blinkt er wieder normal 😅

Das wird definitiv defekt sein...

Kein Problem, ist ja nicht so eilig. Noch blinkt es ja, auch wenn die Frequenz echt blöd ist 😅

Okay, hab das Teil mal bestellt.

Wie schließe ich es an?

Muss das Bauteil mit dem 4 poligen Stecker komplett weg und dies dafür eingebaut werden?

Super, ich danke dir!

Ich melde mich dann wenn er da ist und fragen aufkommen sollten 😊