Hallo liebe Community,
Ich habe hier eine verbastelte LTZ 400 von 2006 stehen, die ab 1/2 bis 3/4 Gas komplett am Stottern ist und nicht wirklich fahren will.
Ich habe folgendes schon Probiert:
- Vergaser in Ultraschallbad gereinigt
- Düsen getauscht auf original Größe
- Zündkerze gewechselt
- Zündfunke ist da
- Kompression gemessen (ca. 7 bar)
- Rückwärtsgang sensor abgeklemmt
Mir ist aufgefallen, dass der Kupplungssensor gar nicht verbaut ist und ich ihn nirgends im Kabelbaum finden kann.
Im Leerlauf kann ich den Motor auch ohne Probleme bis in den Begrenzer hochdrehen lassen.
Was könnte ich noch probieren?